Болт закладной с/г, Кременчуг

Болт закладной М22х175 с гайкой (ГОСТ 16017-79, ГОСТ 16018-79)

Болт закладной (ГОСТ 16017-79) применяется для крепления рельс и металлических подкладок к железобетонным шпалам (или подрельсовым основаниям ) в рельсовых скреплениях.
Особенности закладных болтов:
масса одного закладного болта с гайкой составляет 0,75 кг
болты закладные используется в скреплении подкладок КБ-65 и КБ-50.
закладные болты комплектуются гайками М22 по ГОСТ 16018-79

на головку закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения- год выпуска

Содержание скреплений типа КБ при железобетонных шпалах.
Подкладки этого скрепления укладываются на резиновые прокладки, что обеспечивает электроизоляцию их от шпал, упругую передачу давлений от подкладки на шпалу, уменьшает вредное влияние неровностей на поверхностях подкладок и шпал за счёт деформации резины. Последнее обстоятельство весьма существенно для предупреждения изломов подкладок.

Необходимо обеспечивать нормальную работу узла скрепления:не допускать выползания резиновых прокладок из-под подкладок и прокладок из-под подошвы рельса; закладные болты устанавливать в гнездо железобетонной шпалы в таком положении, чтобы прорезь на их торце размещалась вдоль пути.Для предотвращения угона необходимо обеспечивать постоянное натяжение клеммных и закладных болтов в пределах установленных норм. Нормативное прижатие рельса к основанию в узле скрепления должно составлять 19,6 кН. Этот норматив соответствует крутящему моменту 120 Н·м на гайку каждого болта при условии смазки нарезки болтов и гаек. Смазывать резьбу и сплошь подтягивать гайки клеммных и закладных болтов необходимо два раза в год (весной и осенью). При всех осмотрах пути следует выборочно простукивать клеммные и закладные болты.Затяжку гаек при подтягивании их в процессе эксплуатации необходимо проводить с крутящим моментом: для болтов закладных — 150 Н·м. Контроль за усилием затяжки гаек осуществляется динамометрическими ключами. Как правило, их подтягивание назначают при падении крутящего момента затяжки гаек закладных болтов— до 70 Н·м. Дополнительный контроль затяжки гаек клеммных и закладных болтов необходим на участках, где появляется угон плетей. При весенних и осенних осмотрах пути контроль за усилием затяжки гаек болтов дополняется простукиванием молоточком.Если при простукивании будет обнаружено более 10 % ослабших гаек из числа проверенных, то следует в недельный срок провести проверку их затяжки динамометрическим ключом и назначить работу по приведению их затяжки к нормативной.