Фильтры масло-влагоотделители серии RL, Киев

Фильтры масло-влаготделители серии RL предназначены для очистки сжатого воздуха и других неагресивных газов содержащих воду, масло и твердотельные загрязнения.

Общие положения

Фильтры масло-влаготделители серии RL предназначены для очистки сжатого воздуха и других неагресивных газов содержащих воду, масло и твердотельные загрязнения. Рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации в пневмосетях при использовании маслонаполненных компрессоров (ротационные, винтовые, поршневые). Предназначены для очистки больших объемов сжатого воздуха для питания крупных потребителей (пневмотранспорт, технологического оборудования строительной индустрии, металлургии и др. ) Модельный рядфильтров масло-влаготделителей серии RL включает два типа корпусов (219 и 273) с тремя типоразмерами (03, 05, 1).
Конструкция и принцип действия
Фильтр масло-влаготделитель серии RL выполнен в виде единого блока, снабженного для удобства обслуживания, крышкой на шарнирно-откидных болтах и необходимыми технологическими патрубками. Расчет, проектирование и изготовление ФС производится в соответствии с требованиями ГОСТ17437, ТУ и по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке. Фильтр-сепаратор серии RL функционально является магистральным масло/влагоотделителем инерционного типа действия с фильтрующим картриджем. Для эффективной работы фильтра при увеличенных концентрациях загрязнений на входе предусмотрен циклон. До 85% всех загрязнений удаляются из потока циклоном, что значительно продлевает ресурс фильтроэлемента. Для очистки от более проникающих частиц и аэрозолей корпус сепаратора снабжен высокоэффективным волоконным фильтрующим элементом. Скоагулированые фильтроэлементом капли воды и масла под действием гравитационной силы отводятся дренажным слоем в отстойник. Очищенный воздух выходит из корпуса через выходной патрубок. Для накопления загрязнений в фильтре предусмотрен отстойник в нижней части корпуса. По отдельному заказу фильтр может комплектоваться устройством для периодического либо автоматического удаления конденсата. Для визуального контроля за величиной падения давления на фильтре могут быть предусмотрены соответствующие патрубки для установки дифференциального манометра.

Фильтроэлемент

Фильтр масло-влаготделитель серии RL снабжен высокоэффективным волоконным фильтрующим элементом. В зависимости от задач применения, ФС может быть укомплектован партикулятивным (для очистки от твердотельных загрязнений) либо сепарирующим (для очистки от капель и аэрозолей воды и масла) фильтрующим элементом. Данный тип фильтроелементов принадлежит к последнему поколению — ФЭ с распределенной пористостью по объему, т. н. многоградиентных. Их отличает: исключительно высокая эффективность захвата и удержания, прочностные характеристики, высокая однородность волокон в слое, пористость до 80%, низкое значение падения давления. Конструктивно ФЭ выполнен в виде сменного фильтрпатрона.

Потеря давления

На фильтроелементе допускается кратковременный перепад давления до 2кг/см2. При постоянном перепаде давления на фильтре-сепараторе равном 1,5кг/см2 рекомендуется сменить ФЭ. Начальный перепад на фильтре не более 0,1 кг/см2.

Корозиезащита

Для предотвращения образования в процессе работы вторичных загрязнений все внутренние полости покрыты гальваническими и (или) полимерными защитными покрытиями. Материал фильтрующего элементаэлектро-химической и биологической коррозии не подвержен. Для защиты от атмосферных воздействий эпокси-полиэфирное наружное покрытие корпуса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр ФС 219-05RL 273-05RL 273-1RL Условный проход, ДУ, мм 80 100 150 Рабочие давление, МПа 0,6 0,6 0,6 Проверочное давление, МПа 0,8 0,8 0,8 Начальный перепад давления, МПа 0,01 0,01 0,01 Рабочий перепад давления, МПа1 0,15 0,15 0,15 Номинальный расход, нм3/мин 32 503 50 Абсолютная тонкость фильтрации*, мкм 1…80 1…80 1…80 Степень влагоотделения, %, не менее 98 98 98 Содержание масла на выходе, мг/м3, не более 0,1 0,1 0,1 Фильтроэлемент, HxD, мм 360х150 360х190 800х190 Способ отвода конденсата ручной/авто ручной/авто ручной/авто Присоединение к магистрали ДУ80 ГОСТ 12820 ДУ100 ГОСТ 128203 ДУ100 ГОСТ 12820 Масса, кг, не более 45 65 90