Мотоцикл Shineray XY 250GY-7, Запорожье

Цвета: зеленый, белый

XY250GY-7 был разработан на базе предыдущей модели -XY250GY-2. Кроме модернизации отдельных деталей, основным изменением XY250GY-7 был установленный на нем двигательZONGSHEN, более совершенный по техническим характеристикам, чем его предшественник. Теперь это четырехклапанный четырехтактный верхневальный мотор объемом 249,6 см³ жидкостного охлаждения, работающего в паре с шестиступенчатой трансмиссией. Также необходимо отметить то, что установлен внутренний балансировочный вал для снижения вибраций и других нагрузок на компоненты двигателя, а также для увеличения его производительности и ресурса. За счет этого, мощность двигателя составила 26 л.с. при 9000 об/мин, а крутящий момент – 24 Нм при 7000 об/мин. Хорошо подобранные передаточные числа КПП позволяют получать от двигателя максимальную мощность на любой передаче. Двигатель у Х6 которкоходный с увеличенным диаметром поршня, что дает более эффективную работу мотора на высоких оборотах. Еще одним приятным моментом является то, что двигатель одинаково хорошо как набирает обороты, так и сбрасывает, работает без засечек в верхнем регистре. Охлаждение довольно эффективное. При тестировании Х6 с различными тепловыми нагрузками, он показал себя с наилучшей стороны, охлаждающая жидкость динамично циркулирует в системе и поддерживает устойчивый температурный баланс вне зависимости от степени нагрузки.

Установлена тайваньская передняя подвеска компании FASTACE. Передняя телескопическая вилка на XY250GY-7 перевернутого типа и полностью регулируемая. Диапазон хода варьируется в пределах 180 -240 мм. По регулировочным крутилкам: 12 ступеней регулировки сжатия и 12 ступеней регулировки хода отбоя. Корпусы и перья выполнены из сверхпрочного алюминия, шток вилки из хром-молибденовой стали. Пружина из облегченной стали.

Задняя подвеска оснащена цельнофрезерованным облегченным маятником с правильными сварными швами в местах креплений колеса и рамы. Предусмотрена механическая регулировка преднатяга пружины. Корпус амортизатора выполнен из хром-молибденовой стали, поршень и шток кованные из легированной стали. Даже металлическая втулка верхнего сайлентблока сделана из такой же стали. Разумеется, нижняя ось амортизатора крепится к маятнику через серьгу.

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м.
1,94
Ширина, м.
0,46
Высота, м.
1,12
Масса,кг
136
Характеристики
Двигатель, тип
Бензиновый, производства ZONGSHEN, 4-х тактный, одноцилиндровый, четырехклапанный, водяного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом и внутренним балансировочным валом. Роликовые подшипники в приводе механизма управления клапанами. Форсунка подачи масла на дно поршня для лучшего охлаждения
Рама
Облегченная, прямоугольного сечения, высокопрочная сталь с добавлением хром-марганцевого сплава
Степень сжатия
11,6:1
Объем, см3
249,6
Система электропитания
АКБ 12V 9А (Необслуживаемая литий-полимерная батарея)
Система зажигания
Электронное бесконтактное
Тип запуска двигателя
Электростартер и кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.
26 / 9000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин.
24 / 7000
КПП
5-ти ступенчатая с увеличенным диаметром фрикционных дисков, работающих в масляной ванне
Тип привода
Усиленная, безсальниковая цепь, маркировка 520H
Задние тормозные механизмы
Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический
Передние тормозные механизмы
Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический
Подвеска задняя
Маятниковая. Цельнофрезерованный облегченный алюминиевый маятник с газомаслянной моноамортизаторной стойкой и компенсационной камерой. Компенсационная камера заполнена азотом. Диапазон регулировки 110-200 мм. 12 ступеней регулировки отбоя и 24 ступени регулировки сжатия. Предусмотрена механическая регулировка преднатяга пружины. Корпус амортизатора выполнен из хром-молибденовой стали, поршень и шток кованные из легированной стали. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию
Подвеска передняя
Полностью регулируемая телескопическая вилка перевернутого типа производства Fastace. Диаметр пера 47 мм. Ход вилки колеблется в пределах 180 -240 мм. 12 ступеней регулировки сжатия и 12 ступеней регулировки хода отбоя. Корпус и перо выполнены из сверхпрочного алюминия, шток вилки из хром-молибденовой стали. Пружина из облегченной стали
Колесные диски
Алюминиевый облегченный обод, окрашенный в черный цвет, ступица облегченная из высокопрочной стали с добавлением магниевого сплава
Максимальная скорость, км / ч
105
Расход топлива на л/100км
≥3,6
Грузоподъемность, кг
150
Клиренс, мм
330 (до самой нижней точки)
Размер шин передние /задние
80/100-21 / 110/90-18
Объем топливного бака, л
9
Доступные цвета
Бело-красный, зеленый
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм
2130
Ширина, мм
820
Высота по седлу, мм
950
Колесная база, мм
1460
Снаряженная масса, кг
128

Характеристики мотоцикла Shineray XY 250GY-7

• — Объем двигателя: 249,6 (см³)
• — Колёсная база: 1460 (мм)
• — Максимальная скорость: 105 (км/ч)
• — Максимальная нагрузка: 150 (кг)
• — Состояние: Новое
• — Тип охлаждения: Водяное охлаждение
• — Тип стартера: Электрический стартер
• — Расход топлива: 3,6 (л/100 км)
• — Габаритные размеры: 2130 (*820*950 мм)
• — Цвет: Зеленый, белый
• — Мощность: 26 (л.с.)
• — Количество цилиндров двигателя: 1 (шт.)
• — Вид двигателя: Бензиновый
• — Масса: 136 (кг)
• — Страна производитель: Китай
• — Бренд: Shineray
• — Тип мотоцикла: Кроссовый