Стенд для ускорения динамических испытаний трущихся деталей. Разработка, изготовление., Харьков

С целью практического осуществления методов оценки и способов динамических испытаний трущихся деталей, в частности, подшипников двигателей внутреннего сгорания, которые описаны и защищены диссертационной работой Логвина В.А., им спроектирован и изготовлен безмоторный стенд, особенностью которого является то, что он снабжен датчиком давления, установленным в шейке вала испытуемого подшипника, гидропульсатором, обеспечивающим изменение продолжительности действия нагрузки, и механизмом для смещения положения датчика относительно направления действия внешней нагрузки. При испытании вкладышей на усталостную прочность функция электронной системы управления данным стендом состоит в обеспечении автоматического контроля за изменением максимального пика гидродинамического давления в масляном слое подшипника; поддержании с погрешностью не более ±5 заданного уровня этого давления, путем одновременного регулирования амплитуды внешней нагрузки и продолжительности ее действия по углу поворота вала подшипника, а также - скоростного и смазочного режимов. При испытаниях подшипников на износозадиростойкость функция блока автоматики стенда заключается в синтезе амплитудных и фазовых динамических характеристик дизелей. То есть электронная система стенда при имитации неустановившихся режимов должна обеспечивать синхронность работы приводов, регулирующих предварительно заданные амплитуду и продолжительность действия внешней нагрузки, частоту вращения валов испытуемого подшипника и масляного насоса.

Таким образом, благодаря максимальному приближению режимов нагружения к эксплуатационным, появляется возможность прогнозировать долговечность подшипников скольжения в лабораторных условиях, даже если отсутствуют эталоны для сравнения.

Предлагаемые способы испытания, а также конструкция данного стенда и его узлов защищены авторскими свидетельствами на изобретения: №1530969, №1530970, № 1541431, № 1781583, №1784850[2, 3, 5, 6, 7]. Разработана и изготовлена также машина трения, позволяющая повысить достоверность результатов исследований и не менее чем в девять раз ускорить проведение сравнительных испытаний (Авт. свид. №1190228, №1781582)

Практическая ценность разработанных методов заключается в том, что при прогнозировании учитываются основные факторы, оказывающие заметное влияние на долговечность подшипников с точки зрения их усталостного выкрашивания, износа и задира. В сочетании с созданными техническими средствами это позволяет, во-первых, отказаться от проведения длительных дорогостоящих эксплуатационных испытаний, что, в свою очередь, существенно сокращает продолжительность опытно-конструкторской доводки и постановки на производство новых двигателей; а во-вторых, оперативно осуществлять контроль качества изготовления вкладышей на заводах изготовителях.

Характеристики стенда для ускорения динамических испытаний трущихся деталей. Разработка, изготовление.

• — Страна производитель: Украина