Лоток железобетонный Л 15-8-1, Киев

Лоток Л 15-8-1

Компания ООО "СНАБ Д,І.А." предлагает вам лотки железобетонные высокого качества, произведенные с учетом всех последних технологий.

Наименование
Размеры, мм.
Масса, т.
Цена за ед.
L
B
H
Л 4-15
5980
780
530
1,800
уточнять
Л 4-15-1
2970
780
530
0,900
уточнять
Л 6-8
5980
1160
530
2,250
уточнять
Л 6-8-1
2970
1160
530
1,120
уточнять
Л 11-8
5980
1480
700
3,600
уточнять
Л 11-8-1
2970
1480
700
1,800
уточнять
Л 14-8-1
2970
1840
570
2,320
уточнять
Л 17-8-1
2970
1840
1330
3,750
уточнять
Л 3-15
5980
780
380
1,500
уточнять
Л 3-15-1
2970
780
380
0,750
уточнять
Л 3-3
2000
410
360
0,380
уточнять
ЛИ-2
2400
410
220
0,300
уточнять
ЛО-2
2970
330
360
0,380
уточнять
Л 1-8-1
2970
420
360
0,450
уточнять
Л 1-8
5980
400
360
0,850
уточнять
Л 2-8
5980
570
360
0,950
уточнять
Л 7-8
5980
1200
680
2,700
уточнять
Л 7-8-1
2970
1200
680
1,350
уточнять
Л 12-8
5980
1480
1010
4,800
уточнять
Л 15-8-1
2970
1840
720
2,475
уточнять
Л 2
2970
760
530
0,900
уточнять
Лотки железобетонные условно делятся на несколько разновидностей в зависимости от конструкции, особенностей монтажа и выполняемой функции. Один из типов - это лотки железобетонные прикромочные. Их использование рекомендуется для обустройства сборных сооружений для водоотвода на автомобильных трассах. Как следует из названия данного типа, эти лотки устанавливаются как бы "вдоль кромки" дорожного полотна. Лотки железобетонные прикромочные собирают воду и затем эффективно отводят ее к откосам дороги. Другая разновидность - это лотки железобетонные телескопические. Они эффективны при монтаже водоотводных систем на мостах, а также при строительстве дорог и гражданских объектов. Телескопический принцип установки этих лотков напоминает алгоритм укладки черепицы на крыше: каждый лоток вставляется в последующий, и тем самым достигается общая прочность всей конструкции, ее практичность и надежность функционирования. Кроме дорожных работ, лотки железобетонные применимы и активно используются и в других сферах. Например, при возведении многоэтажных парковок, гаражных комплексов, терасс, оранжерей и проч. Это особенно актуально в свете нынешних тенденций жилищного и коммерческого строительства, когда девелопер стремится эффективно задействовать как можно больше площадей объекта, в том числе на крыше и в подземной его части.