Автомобиль Passat, Одесса

Оказавшись на месте водителя, попадаешь в эргономичный мир, продуманный до мелочей и созданный как будто специально для тебя. Все приборы и индикаторы легко читаются, а все органы управления удобно расположены именно там где ожидаешь. Многочисленные регулировки позволяют настроить расположение сидений и рулевой колонки.
Задние пассажиры тоже в почете - на заднем сидении Passat можно традиционно комфортно расположится, удобно вытянув ноги и не стесняя соседних пассажиров. Для задних пассажиров высокого роста немаловажным будет то, что над головой всегда останется свободное пространство, что в сочетании с великолепной подвеской Passat не позволит при проезде неровностей проверить головой мягкость обшивки потолка (тем не менее она выполнена из эстетичного энергопоглощающего материала).
Passat поставляется в 4-х традиционных комплектациях: Базовой, Comfortline, Trendline и Highline. Каждая последующая комплектация имеет более богатую оснащенность и набор серийно установленного дополнительного оборудования.
В интерьере Passat используются материалы, соответствующие классу автомобиля. В зависимости от комплектации могут использоваться такие материалы как кожа Alcantara в обивке сидений, вставки из алюминия и древесины орехового корня.
Комфорт, предлагаемый Passat трудно описать - его нужно испытать.
БЕЗОПАСНЫЙ МИР PASSAT
Превыше всего в Passat - его пассажиры. Инженеры Volkswagen оборудовали Passat всеми системами и средствами, необходимыми для предотвращения происшествия.
Конструктивные особенности подвески обеспечивают не только плавный ход, но и полную управляемость при движении по любой траектории.
Надежное и прогнозируемое торможение обеспечивается электронной антиблокировочной системой последнего поколения. Серийно устанавливается также и система предотвращения заноса (ESP), которая за тысячные доли секунды способна внести коррективы в процесс управления двигателем и тормозами, предотвращая аварийную ситуацию. В состав системы также входит блокировка дифференциала (EDS), которая не допустит проскальзывания одного из колес и противопробуксовочная система ASR, обеспечивающая постоянное сцепление колес с дорогой при разгоне.
Но если серьезная авария все таки случилась, Passat без колебаний пожертвует собой для спасения пассажиров: при столкновении кузов максимально погасит энергию удара, распределяя ее по предопределенным конструкцией зонам сминания. Одновременно в действие вступают подушки безопасности (их количество может достигать 8). Укрепленные в дверях мощные усилители предотвращают опасную деформацию кузова при боковом столкновении.
В тесте американского журнала "Consumer Reports" модели Passat и Golf одержали победу в сравнительных испытаниях на безопасность среди 85 различных моделей, причем оценивались даже такие параметры, как удобство посадки, ведь водитель, который устал в пути или сидит неудобно, в меньшей степени способен сконцентрироваться на дорожном движении.