Автомобиль Touareg, Одесса

Дебютировавший на Парижском автосалоне 26 сентября 2002 года Фольксваген Touareg уникально сочетает в себе динамику спортивного автомобиля, роскошь представительского лимузина и проходимость серьезного внедорожника.
В подтверждение сказанного можно привести 2 факта:
- максимальная скорость Touareg ограничена электроникой на отметке 250 км/час;
- глубина преодолеваемого брода - до 60 см, предельный боковой крен - 45 градусов, максимальный угол преодолеваемого подъема - 45 градусов.
Поэтому Touareg даже близко не напоминает "паркетный джип". Гораздо уместнее сравнивать его с заслуженными представителями семейства внедорожников. И он не даст посрамить себя в этом сравнении.
Дизайн салона имеет много общего с роскошным Phaeton: те же высококлассные материалы, тот же уровень отделки, те же системы обеспечения комфорта, включая раздельный климат-контроль
Для Touareg предлагаются те же 2 двигателя, что и для Phaeton: бензиновый V6 объемом 3,2 л, развивающий мощность 162 кВт (220 л.с.) и максимальный крутящий момент 305 Нм, а также самый мощный в мире на сегодняшний день из легковых дизелей V-образный 10-цилиндровый турбодизель, выдающий 230 кВт (313 л.с.) и 750 Нм крутящего момента при 1950 об/мин. Характеристики этого дизеля - исключительны. Нужно сказать, что по значению крутящего момента он значительно превосходит гражданскую версию внедорожника Hummer (583 Нм против 750 Нм).
В ближайших планах концерна - включение в программу установки на Touareg двигателей 2.5 TDI (дизель) и V8 4.2 (бензиновый).
Солидный "запас тяги" в сочетании с полным приводом 4Motion и КПП с понижающими передачами позволяют Touareg уверенно прокладывать себе путь там, где могут пройти только истинные внедорожники. Несмотря на принадлежность к представительскому классу Touareg будет чувствовать себя уверенно и в жестком бездорожьи. Если возникнет необходимость, то Touareg можно использовать и как тягач - масса буксируемого им прицепа может достигать 3,5 тонн.
На автомобиль серийно устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач (двигатель V10 TDI агрегатируется с секвентальным, также 6-ступенчатым, автоматом).
Арсенал средств активных и пассивных средств безопасности чрезвычайно широк: предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности, ремни безопасности с ограничением натяжения. Подголовники передних сидений в случае аварии выдвинутся вверх и вперед, исключая риск травмы шейного отдела позвоночника. В движении безопасность обеспечивают: антиблокировочная система тормозов (ABS), система противодействия пробуксовке (TCS), система поддержания курсовой устойчивости (ESP), система обеспечения эффективного экстренного торможения (EBC), система усиления тормозного усилия в критической ситуации (HBA).