Самоходный кран Liebherr LTM 1090-4.1, Подгородное

Самоходный кран 1090-4.1: грузоподъемность и вылет по сравнению с предыдущей моделью LTM 1080/1 заметно увеличились. У нового четырехосного самоходного крана на спецшасси повышенной проходимости LTM 1090-4 удалось достигнуть значительного улучшения рабочих характеристик, по сравнению с его предшественником. Грузоподъемность телескопической стрелы возросла до 22 %, а на откидном удлинителе стрелы - даже на 33 %. Двухмоторная схема с оптимальным подбором мощности крановых двигателей фирмы Либхерр обеспечивает особенно экономичную работу крана.
Технические характеристики:
Технические характеристики шасси
Рама шасси Жесткая пространственная конструкция собственного изготовления из высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали. Выносные опоры 4 гидравлически выдвигаемые по горизонтали и вертикали балки с опорными гидроцилиндрами и башмаками. Обслуживание при помощи пульта дистанционного управления, автоматическое выравнивание на опорах, электронная индикация наклона. Двигатель Дизельный двигатель LIEBHERR 846L A7, жидкостного охлаждения, мощность 350кВт (476л.с.) при 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 2220 Нм при 1200 об/мин - 1500 об/мин. Эмиссия выхлопных газов в соответствии с правилами по 97/68/EG. Емкость топливного бака 400л. Коробка передач Автоматическая 12 скоростная коробка передач ZF с системой AS-TRONIC, раздаточная коробка, двухскоростная, с блокируемым раздаточным дифференциалом. Ходовой привод и тормоза Все мосты управляемые, мосты 2, 3 и 4 ведомые с блокируемыми межколесными дифференциалами. Все мосты оснащены гидропневматической подвеской с автоматической регулировкой уровня и гидравлической блокировкой. Двухконтурное гидравлическое управление, выполненное в одном блоке с гидроусилителем фирмы ZF, дополнительный резервный насос управления на распределительной коробке, мосты 1 и2 имеют механическое, а мосты 3 и 4 электрогидравлическое управление. Система управления соответствует стандарту 71/311/ЕWG. Рабочий тормоз: пневматические тормоза на все колеса, 2-контурная система. Ручной тормоз: пружинные энергоакуммуляторы с действием на колеса всех мостов. Стояночный тормоз: моторный тормоз с клапаном в выхлопном тракте с дополнительной тормозной системой от Liebherr. Антиблокировочная и антипробуксовочная системы.
Технические характеристики поворотной части
Рама Жесткая сварная конструкция собственного изготовления из высокопрочной мелкозернистой стали. Соединяется с ходовой частью крана через трехрядное роликовое опорно-поворотное устройство. Полноповоротная. Привод крана 1 аксиально-поршневой насос с сервоуправлением и регулировкой мощности, 1 сдвоенный шестеренчатый насос, открытые гидравлические контуры с системой "load sensing", возможны четыре рабочих движения одновременно. Насосы непосредственно прифланцованы к двигателю шасси. Управление Два самоцентрирующихся контроллера с возможностью четырех крестообразных движений. Передача данных системной шиной Либхерр (LSB). Подъемный механизм Аксиально-поршневой гидромотор. Барабан лебедки подъемного механизма с планетарным редуктором и автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом. Регулируемый открытый контур циркуляции масла. Механизм изменения вылета стрелы 1 двухсторонний гидроцилиндр с предохранительным клапаном обратного хода. Механизм поворота Аксиально-поршневой нерегулируемый гидромотор, планетарный редуктор с автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом. Телескопическая стрела Прочная и жесткая конструкция из высокопрочной мелкозернистой стали, овальный профиль стрелы, 1 шарнирная секция и 5 телескопических секций. Скоростная система телескопирования TELEMATIC.

Характеристики самоходного крана Liebherr LTM 1090-4.1

• — Бренд: Liebherr