Комбайн Vеctor-410, Хмельницкий

Комбайн Vеctor-410

Зерноуборочный комбайн РСМ-101 «VEСTOR-410» принадлежит к одному из последних поколений комбайнов «Ростсельмаш» и является примером уникального сочетания классических конструкторских основ и новейших технологий. С появлением на рынке он составил новый эталонный класс комбайнов с высокими показателями производительности и качества зерна, удобных и в управлении, и в обслуживании. В течении короткого времени получил заслуженное признание со стороны как небольших, так и крупных предприятий, нацеленных на повышение прибыльности зернопроизводства. Комбайн наиболее эффективен на уборке полей с урожайностью до 45 ц/га.
Технологичный дизайн
У «Вектора» мощная, выразительная, можно сказать, мускулистая внешность. Четкие чистые грани, напряженное сочленение плоскостей выделяет этот комбайн на фоне привычного, распространенного в последнее время биодизайна.
Комбайн имеет современную компоновку: кабина — бункер — двигатель. За счет этого значительно снижен уровень шума в кабине и получена более просторная площадка для ухода за двигателем. Кабина расположена по центру, что обеспечивает хороший обзор рабочей зоны.
Комфортабельная кабина
Отличительные черты новой кабины — это большая площадь остекления (почти 5 кв. м) и 6 мощных 70 Вт галогенных фар. В результате — беспрепятственный обзор жатки при работе как днем, так и ночью. Кабина смонтирована на четырех амортизаторах, чтобы быть полностью изолированной от вибрации, внутри — мощная и эффективная шумоизоляция, рулевая колонка и сиденье с регулировками для удобного положения, многорежимный кондиционер, отопитель, автомагнитола (по заказу), тонированные стекла, дополнительное складное сидение для помощника или инструктора — все это обеспечивает комфорт и легкость работы, создавая маленький оазис на рабочем месте в самых жестких полевых условиях.
Одно из самых заметных новшеств — псевдосенсорная панель, которая заменила традиционное «кнопочное» управление. Компактная и расположенная в самом удобном месте, панель позволяет легкими нажатиями управлять всеми рабочими органами комбайна, как в ручном, так и в автоматическом режимах.
В последнем случае устраняется возможность повреждения агрегатов комбайна при неправильных действиях. Кроме того, панель может производить диагностику целостности электроцепей и реле управления элетромеханизмами, контролировать исполнения команд и поддерживает ряд других полезных функций. На правой боковой стойке расположена панель автоматической системы контроля, которая позволяет предотвратить поломки, реагируя на всякое изменение в работе механизмов и наступления критических режимов.
Используются пиктограммы с индикаторами (LED), как гораздо более удобные, чем многоуровневые меню на экранах бортовых компьютеров, и более заметные при ярком солнечном освещении. Рычаг манипулятора получил новую рукоятку, которая очень уютно сидит в руке и имеет дополнительную кнопку для экстренного останова жатки.
Молотильно— сепарирующее устройство, система очистки.
При разработке «Вектора» конструкторы остались верны отлично зарекомендовавшей себя классической однобарабанной схеме. Большой барабан диаметром 800 мм и протяженное подбарабанье создают огромную площадь обмолачиваемой поверхности. На этом этапе вымолачивается до 95% зерна. Высокая инерционность барабана позволяет легко справляться с трудными высокосоломистыми или засоренными хлебами.
Забивание, если оно все же произошло, можно быстро устранить с помощью механизма глубокого сброса деки и реверса рабочих органов жатки. Теперь для этого не нужно покидать рабочее место — реверс включается кнопкой из кабины. Из новинок следует отметить и привод регулировки зазора подбарабанья. Зазор регулируется с помощью электромеханизма шведской фирмы Warner Electric, который через систему рычагов опускает или поднимает подбарабанье. С помощью кнопки, расположенной на панели управления, задается необходимый зазор, численное значение которого показывается на индикаторе. Таким образом, легко и безошибочно можно установить точный зазор для самого оптимального обмолота, рассчитанного на разную урожайность и тип культуры. «Вектор» имеет устройство автономного домолота с трехлопастным барабаном роторного типа. В сравнении с барабанными домолотами, как на других комбайнах, роторный более мягко домолачивает оставшиеся колоски за счет меньшего количества ударов и трения. Система очистки примечательна своей большой площадью. Четырехклавишный семикаскадный соломотряс и двухступенчатая система решет— почти 8,7 кв. м. поверхности очистки. Выдающийся результат среди комбайнов подобного класса!
Чтобы оценить правильность настройки системы обмолота, предусмотрены датчики потерь зерна, устанавливаемые на клавишах соломотряса. Они сигнализируют через автоматическую систему контроля о степени содержания зерна в полове, и необходимости изменения режимов обмолота и очистки. Для проверки качества зерна предусмотрен пробоотборник — достаточно выйти на площадку перед входом в кабину.
Зерновой бункер
Шестикубовый бункер выгружается не более 2 минут. Бункер оснащен вибропобудителями, облегчающими выгрузку влажного зерна. Датчики помогают контролировать заполнение бункера — при 75% заполнении включается фара-мигалка, сигнализирующая машинам о необходимости выгрузки. Прямо с рабочего места через смотровое окно можно вести визуальный контроль заполнения. Примечательно, что открытие и закрытие створок крыши бункера осуществляется электромеханизмом, в то время как у большинства современных комбайнов это приходится делать вручную.
Моторно-силовая установка
Комбайн «Вектор» получил новый дизельный двигатель с турбонаддувом «ЯМЗ 236-НД2» мощностью 210 л. с. и запасом крутящего момента не менее 15%. Это современный 6-ти цилиндровый двигатель с турбонаддувом, имеющий достаточную мощность при оченьэкономном потреблении топлива. В соответствии с современными требованиями по шуму и безопасности двигатель расположен за бункером. Известно, что стоимость топлива — эта одна из самых больших статей затрат на содержание комбайна. Определяя экономичность работы комбайна, зачастую заблуждаются, уделяя основное внимание такому показателю как расход топлива за час работы, и сравнивают между собой разные комбайны, не обращая внимания на их производительность. «Вектор» имеет один из лучших показателей в соотношении расхода топлива на 1т зерна (2,7 кг/т). Вал двигателя осуществляет привод молотилки и насосной станции по новой схеме — с применением конического редуктора, имеющего два выходных вала. Такая схема позволила исключить натяжное устройство, повысить надежность конструкции и упростить обслуживание.
Еще одно новшество — увеличенный топливный бак. Его вместимость, 540л, позволяет проработать более 16 ч на одной заправке. Исключен фильтр грубой очистки — его роль выполняют встроенные элементы топливного бака. Моторный отсек предоставляет достаточно свободного места для ведения работ по техобслуживанию. Для сокращения сроков обслуживания воздухозаборник блока радиаторов имеет интегрированный очиститель. Эжекторное устройство помогает увеличить срок службы патрона воздушного фильтра, обеспечивая равномерный отсос пыли от фильтра.
Ходовая часть
Во время уборки комбайн проходит многие десятки километров. Путь к полям лежит в основном по проселочным дорогам, про качество покрытия которых даже не стоит говорить — его просто нет. Да и поля подчас встречаются разные: сегодня работаешь на ровном и широком, завтра перебросил комбайн на узкое и неровное поле. В этих условиях ходовые свойства комбайна являются не последним фактором завершения уборки в срок.
«Вектор», как и все современные комбайны, оснащен гидростатической трансмиссией, которая обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости движения в пределах любого из 3-х диапазонов. В отличие от «Дон-1500» на «Векторе» установлен более мощный привод ГСТ-112. Такое решение повышает надежность ходовой части за счет увеличения запаса мощности и ресурса работы гидромотора. Передаточное отношение 2-ой передачи изменено с целью повышения рабочей скорости до 12 км/ч (обычно — до 10 км/ч), что немаловажно при работе на низкоурожайных полях. Транспортная скорость увеличена до 25 км/ч, радиус поворота сведен к минимуму (8,1 м) — «Вектор» хорошо приспособлен к перегонам. Колеи задних и передних колес совпадают, что снижает вредное воздействие шин на почву. Шины низкого давления снижают нагрузку на почву, увеличивают тягу и снижают расход топлива.
Характеристика Ед. изм. Значение
Жатка
Тип PowerStream
Ширина захвата жатки м 5/6/7/9
Предварительные установки высоты среза мм 35-65/170-200
Скорость срезов ножа срезов/мин 946
Частота вращения мотовила об/мин 15-49
Обмолот Диаметр барабана мм 800
Длина барабана мм 1184
Частота вращения барабана, мin об/мин 420
Частота вращения барабана, мax об/мин 945
Угол охвата подбарабанья град. 130
Общая площадь подбарабанья кв. м 1,096
Сепарация
Тип соломотряса 4 клавишный
Длина соломотряса м 4,1
Площадь сепарации соломотряса кв. м 5
Очистка
Общая площадь решет кв. м 3,74
Тип вентилятора очистки односекционный, центробежный
Частота вращения вентилятора очистки об/мин 380-1000
Двигатель
Тип двигателя 4-х тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом
Модель двигателя ЯМЗ-236НД
Производитель двигателя Ярославль
Мощность двигателя кВт 154
Мощность двигателя л. с. 210
Удельный расход топлива, номинальный г/л. с. ч 162
Емкость топливного бака л 540
Зерновой бункер
Вместимость бункера зерна куб. м 6
Высота выгрузки мм 3300
Скорость разгрузки бункера л/сек 42
Габаритные размеры и масса
Длина с жаткой в транспортном положении мм 16400 (жатка 6 м)
Ширина в транспортном положении мм 3559 (без зеркал)
Высота в транспортном положении мм 4000
Масса без жатки/ с жаткой кг 11050/12650 (жатка 6 м)