Путевой усилитель аппаратуры автоматического регулирования скорости модернизированный ПУ-АРСМ, Харьков

Назначение: для усиления сигналов АЛС-АРС и питания рельсовых цепей токами одной из частот: 75, 125, 175, 225, 275 и 325 Гц, используемых для передачи сигнальных показаний на подвижной состав в частотной системе локомотивной сигнализации метрополитена, а также для испытания аппаратуры поездной автоматической локомотивной сигнализации.
Вид климатического исполнения: УХЛ категории 4 по ГОСТ 15150 (для работы при температурах окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40оС).
Технические данные:
1. Усилитель формирует синусоидальный сигнал.
2. В усилитель введена регулировка и запоминание во внешней памяти (распаянной на стативной части разъема), выходного напряжения в двух вариантах установок (для поочерёдной работы на две различные рельсовые цепи), индивидуально на каждой из рабочих частот, в пределах (4-100)% от максимально возможного. Применение внешней памяти позволяет производить замену усилителя без регулировки токов в рельсовых цепях.
3. Усилитель фиксирует возникающие в процессе эксплуатации нештатные ситуации.
4. Применение усилителя позволяет значительно упростить передающий тракт путевых устройств частотной АЛС метрополитена за счёт исключения следующих типовых блоков: ПУ-1М, ПТЦ-М, ФП-АЛС-2М и ряда элементов коммутации (реле).
5. Питание усилителя осуществляется от однофазной сети переменного тока напряжением 230 В % частотой 50 Гц. Возможно питание усилителя от аварийной сети постоянного напряжения (310 ± 30) В.
6. Максимальная выходная мощность - не менее 50 ВА.
7. Уровень входного управляющего сигнала - от 5 до 9 В.
8. Выходное напряжение усилителя, при 100 % U выхода и сопротивлении нагрузки 400 Ом - не менее 150 В.
9. Габаритные размеры, мм, не более: 135 х 210 х 270.
10. Масса - не более 4,0 кг.