Задвижка «Баттерфляй» Ду 150 чугун, никелир. диск, Харьков

Задвижка «Баттерфляй» Pn 1,6 MПa; Тmax=125 °С; корпус - чугун, никелированный диск

Задвижки относятся к запорной трубопроводной арматуре. В задвижке запорный или регулирующий элемент перемещается возвратно-поступательно и перпендикулярно оси потока рабочей среды. Различают задвижки полнопроходные, у которых размер седла соответствует диаметру трубопровода, и суженные, у которых размер седла меньший от диаметра трубопровода, что даёт возможность уменьшить требуемый ход шпинделя.
Затворы задвижек изготавливаются в форме диска, клина или листа, который перемещается вдоль уплотнительных поверхностей седла корпуса. Так же бывают задвижки клиновые и параллельные. У клиновой задвижки седло состоит из двух кольцевых поверхностей, расположенных под небольшим углом по отношению к оси движения потока, образуя клиновую поверхность. Поверхности сёдел у параллельной задвижки перпендикулярны и параллельны оси движения потока.
За счёт конструкции винтовой пары существуют задвижки с выдвижным шпинделем или штоком и с невыдвижным. Задвижки с невыдвижным шпинделем имеют меньший эксплуатационный размер.