Изделия для железнодорожного транспорта. Антифрикционные на основе железа(втулки подшипники скольжения упорные вкладыши кольца муфты и т.д.), Полтава

Работает в условиях ограниченной смазки при давлении 12 МПа. Материалы с высоким содержанием графита работают на верхнем пределе указанных нагрузок, скорости скольжения 3-8м/с и (имеют больший срок службы, меньший износ и коэффициент трения). Температура работы -60 - +250С.Материал улучшает притираемость по сравнению с латунью. Работает в режиме самосмазывания. Присутствие серы увеличивает износостойкость и улучшает обрабатываемость материала.
Коэффициент трения 0,03-0.06.

Физико-механические свойства изделия:
более прочный износостойкий материал, чем углепластик. Данное
качество мы получаем за счёт специальной высокоэффективной композиции железо+
графит + медь.

·Пористость -15…20 ;

·Масловпитываемость -не менее 1,6 ;

·Предел прочности при сжатии -530-550
МПа;

·Твёрдость - не менее 70 НВ.

Вид и характеристика продукции: Антифрикционные
порошковые направляющие втулки тормозной рычажной передачи подвижного
железнодорожного состава удовлетворяют эксплуатационным требованиям, а также
ГОСТ 26802-86. Выпускаются все типоразмерыпоОСТ 24.151.07.-90. Порошковая металлургия значительно повышает экономический эффект.