Задвижка 30ч926бк чугунная фланцевая Ду800 Ру2,5, Киев

Задвижки клиновые двухдисковые с выдвижным шпинделем с электроприводом фланцевые чугунные 30ч926бк

Задвижки клиновые двухдисковые с выдвижным шпинделем с электроприводом фланцевые чугунные на (табл. 11.35). Условное обозначение 30ч926бк. Предназначены для трубопроводов, транспортирующих топливный или коксовый газ при температуре до 150° С. Технические требования регламентируются ГОСТ 5762—65. К трубопроводу задвижки присоединяются при помощи фланцев с размерами по ГОСТ 1235—67 на . Корпус, крышка и диски клина изготовляются из чугуна, прокладка — из паронита, в качестве набивки сальника используется сухой асбест. Управление задвижками дистанционное при помощи электропривода (табл. 11.36). Предусмотрена возможность ручного управления с использованием червячного редуктора. Задвижки устанавливаются на горизонтальном трубопроводе электроприводом вверх. Может быть допущена установка задвижек с горизонтальным расположением шпинделя при условии, что для червячной пары и роликоподшипников будет предусмотрена густая смазка, а под электропривод — опора. Уплотнение затвора обеспечивается чугунными уплотнительными поверхностями корпуса и клина. Задвижки испытываются на прочность при пробном давлении _ ; рабочее давление допускается при рабочей температуре среды . Задвижки с диаметром , равным 800, 1000 и 1200 мм, ; при . При испытаниях на Герметичность затвора задвижки должны удовлетворять требованиям I класса по ГОСТ 9544—60.
Задвижки клиновые двухдисковые с выдвижным шпинделем фланцевые чугунные на (табл. 11.37). Условные обозначения: 30ч26бк и 30ч526бк. Предназначены для трубопроводов, транспортирующих топливный или коксовый газ при температуре до 150° С. Технические требования регламентируются ГОСТ 5762—65. Задвижки могут устанавливаться в любом рабочем положении. К трубопроводу присоединяются при помощи фланцев, размеры которых установлены ГОСТ 1235—67 на . Корпус, крышка и диски клина изготовляются из чугуна, прокладка — из паронита, набивка сальника — из сухого асбеста. Управление задвижками производится вручную: при помощи маховика (30ч26бк) или при помощи маховика и конической зубчатой передачи (30ч526бк). Уплотнение затвора обеспечивается чугунными уплотнительными поверхностями корпуса и клина. Для задвижек 30ч26бк пробное давление при испытании на прочность , допускается рабочее давление = 2,5 кгс/см2, при рабочей температуре среды . Для задвижек 30ч526бк !. Допускается при При испытаниях на герметичность затвора задвижки должны соответствовать требованиям I-класса по ГОСТ 9544—60.

Назначение: запорное устройство на трубопроводах.
Давление условное: PN, МПа (кгс/см2) 0,25 (2,5)
Среда рабочая: на воду, пар, неагрессивные среды
Температура рабочей среды: +225 С
Материал (основной): чугун
Присоединение: фланц.
Ду-500,600,800,1000,1200,1600
Задвижка чугунная под электропривод 30ч25бр, 30ч925бр, 30ч525бр является надежным запорным устройством. Устанавливается на трубопроводы диаметром: 500,600,800,1000,1200,1600 мм. Задвижкаиспользуется при температуре до +225° и давлении до 2,5 кгс/см2. Предназначеандля работы с водой, паром и неагрессивными средами.
задвижка чугунная параллельная с выдвижным шпинделем под электропривод фланцевая — предназначена для установки на трубопроводах с диаметрами Ду 500,600,800,1000,1200,1600 мм., в качестве запорного устройства на воду, пар, при давлении до 2,5 кгс/см2 при температуре до +225°.

Задвижки клиновые с невыдвижным шпинделем с электроприводом фланцевые чугунные на (табл. 11.26). Условное обозначение 30ч925бр. Предназначаются для трубопроводов, транспортирующих воду и пар при температуре до 100° С. Конструкция и основные размеры регламентированы ГОСТ 10042—62. Технические требования обусловлены ГОСТ 5762—65. Управление задвижками осуществляется дистанционно при помощи электропривода (табл. 11.27). Предусмотрена возможность ручного управления маховиком с использованием червячного редуктора. Задвижки устанавливаются на горизонтальном трубопроводе вертикально, электроприводом вверх. Может быть допущена установка задвижек с горизонтальным расположением шпинделя при условии, что к червячной паре и роликоподшипникам будет подводиться густая смазка, а под электропривод будет предусмотрена опора. К трубопроводу задвижки присоединяются при помощи фланцев, размеры которых установлены ГОСТ 1235—67. Корпус, крышка и клин изготовляются из чугуна, прокладка — из паронита, набивка сальника — из пропитанного асбеста. Уплотнение затвора обеспечи* вается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и клине. Клин может иметь жесткую или упругую конструкцию, допускающую некоторую деформацию его -угла. На прочность задвижки испытываются при пробном давлении . Допускается рабочее давление при рабочей температуре. При испытаниях на герметичность затвора задвижки должны удовлетворять требованиям III класса по ГОСТ 9544—60.

Задвижки чугунные, задвижки стальные, электроприводы тип АБВГД, затворы (баттерфляй), вентили чугунные, вентили стальные, клапана, фильтры, краны, вибровставки, компенсаторы, манометры, термоманометры, термометры, стекло Клингера, трубка Перкинса, реле протока, группа безопасности, термостатические смесители, отводы, переходы (оцинкованные и эмалированные), фланцы (глухие и воротниковые), тройники, заглушки (Днища), резьбонарезная продукция (сгоны, резьбы, муфты, контргайки, бочата), футорки и пробки, трубы, чаши Генуя.