Вышки-туры передвижные модульные ВМ с настилом 0,7м х 2,0м, Киев

Вышки-туры передвижные модульные ВМ с настилом 0,7м х 2,0м

Вышки-туры передвижные модульные ВМ - представляют собой объемную пространственную металлическую конструкцию на колесах, состоящую из лестниц, ферм опорных и страхования, диагональных связей, настилов, колесной базы, боковых опор. Данный вид лесов предназначен для проведения ремонтных, строительных, реставрационных, монтажных и других работ на высоте, где рабочая зона находится в различных местах и есть потребность передвигать конструкцию. Максимальная высота вышек-тур рассчитана до 10м. Нагрузка на рабочий настил составляет 300кг. Высота боковых рам-лестниц - 2м. Шаг установки рабочего яруса 0,4м. Одновременно можно работать только на 1 ярусе.

производстве вышек-тур передвижных используется труба с толщиной стенки 2,8мм и диаметром 25мм, 33,5мм и 42,3мм. Соединяются диагональные связи и фермы при помощи клино-хомутовых замков, что не требует практически никакого инструмента и существенно облегчает и ускоряет процесс монтажа и демонтажа. Рабочий ярус состоит из наста с люком, который укладывается на поперечины рам-лестниц расположенных друг напротив друга. Самый нижний ярус рам-лестниц устанавливается на колесную базу (профильная труба 50х50мм). База имеет колеса (диаметр 200мм), два с тормозом и два без тормоза, а также винтовые домкраты, служащие для выравнивания горизонта базы и всей вышки-туры. Так же к нижнему ярусу крепятся боковые опоры (стабилизаторы), которые служат дополнительной опорой для вышки и обеспечивающие лучшую устойчивость при проведении работ.
Монтаж и демонтаж вышки туры передвижной осуществляется предельно быстро и легко. Для монтажа требуется минимум два человека.
1. Сначала устанавливается на ровную поверхность колесная база, состоящая из двух балок базы, на которые предварительно привинчиваются четыре колеса.
2. Далее устанавливаются лестницы в стаканы базы друг напротив друга. Нижнюю часть лестниц соединяют фермами опорными, а верхнюю часть соединяют фермами страхования и укладывается настил (см. рисунок). Боковые опоры (стабилизаторы) крепятся к боковым стойкам рам-лестниц.
3. Далее на посадочные места вверху лестниц устанавливается следующий ярус и соединяется фермами страхования. Настил передвигается с нижнего яруса на верхний.
4. Далее монтаж всей конструкции осуществляется аналогично п.3