Коллектор Skoda Fabia Octavia, Киев

Коллектор Skoda Fabia Octavia продажа и установка, доставка по всей Украине!

Коллектор Skoda Fabia Octavia

оригинальный номер детали
036 253 052DX
036 253 052FX
036 253 052GX
каталожный номер запчасти К92-026
это катализатор и коллектор в одной запчасти

В основном выпускные коллекторы Skoda Fabia Octavia изготавливаются из нержавеющей стали и чугуна. С одной стороны коллектор Skoda Fabia Octavia крепится непосредственно к двигателю внутреннего сгорания, с другой — к катализатору или, если катализатор не установлен, к выхлопной трубе. В связи со специфичностью расположения коллектора Skoda Fabia Octavia он работает в достаточно экстремальных условиях. Температура выхлопных газов может достигать нескольких тысяч градусов. Таким образом, после глушения двигателя происходит достаточно быстрое охлаждение с последующим неминуемым выпадом конденсата. Основная проблема коллектора Skoda Fabia Octavia — быстрое появление ржавчины или трещин (после удара).
Дополнительно к своей основной функции — удаление выхлопных газов из камеры сгорания, выпускной коллектор Skoda Fabia Octavia помогает в продуве камеры сгорания и ее наполнении. Это происходит в результате резонирующих волн выхлопа. Во время открытия выпускного клапана, в камере сгорания газ находится под давлением, тогда как в коллекторе Skoda Fabia Octavia давление нормальное. Сразу после открытия выпускного клапана из-за разницы давлений создается волна. Отражаясь от ближайшего препятствия (которым в обычных автомобилях является резонатор или катализатор), она идет обратно к цилиндру и, в некотором диапазоне оборотов (как правило, средних), подходит к цилиндру ко времени очередного такта выпуска, «помогая» следующей порции отработанных газов покидать цилиндр.
Стоячие волны (резонанс) возникают в трубе в достаточно широком диапазоне оборотов, так как волна распространяется не со скоростью звука, а со скоростью выхода из цилиндра, соответственно чем больше обороты двигателя, тем быстрее выходят газы из цилиндра, тем быстрее движется и возвращается волна, и как раз успевает вернуться к более короткому (по времени, для больших оборотов) очередному циклу.
Для создания одинаковых и благоприятных условий работы (выпуска) каждого цилиндра, выпускные трубы должны быть, во первых, персональны для каждого цилиндра (для разделения цилиндров и создания стоячих волн на определенных оборотах), и во-вторых, должны быть одинаковой длины, что и является причиной применения «паука» или «штанов» из труб.
На большинстве автомобилей, в силу низкой номинальной частоты вращения (до 2000 об/мин), применяют общие коллекторы Skoda Fabia Octavia из чугуна.
Как правило, для избежания случайных ожогов, уменьшения пожарной опасности и повреждения других деталей от высокой температуры, в большинстве случаев коллектор Skoda Fabia Octavia (приемные трубы) огораживают металлическим экраном.