Гильзование чугунного блока цилиндров, Одесса
Цена: Цену уточняйте
за 1 ед.
Описание товара
Гильзование чугунного блока цилиндров ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЛАЗ, ЛИАЗ, КАМАЗ, JAC, FAW, FOTON, DONG FENG, HOWO, Alfa Romeo, Audi, Baw, BMW, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Geely, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota, Volkswagen, Volvo, Богдан, ЗАЗ, ЗИЛ, ИЖ
Когда износ зеркала цилиндров превышает предельно допустимый и выходит за все существующие ремонтные размеры, ремонт блока выполняется методом гильзования. Для чугунных блоков, в таких случаях используются гильзы из легированных износостойких чугунов. Существуют два вида гильз: «сухие» и «мокрые». «Сухие» гильзы устанавливаются в уже расточенные гнезда цилиндров, с предварительным натягом и непосредственно не имеют контакта с охлаждающей жидкостью. Гильзы могут запрессовываться как «на холодную», так и термическим способом. «Мокрые» гильзы постоянно контактируют с охлаждающей жидкостью. Процедура ремонта в этом случае гораздо проще, так как выполняется вручную. Старые гильзы вытаскиваются и заменяются новыми.
Перед установкой «сухих» гильз производят расточку блока под их размеры. Это одна из важнейших операций, так как от качества ее исполнения будет зависеть дальнейший ресурс двигателя. Во время расточки, помимо необходимого размера, соблюдают геометрию и степень чистоты отверстия под гильзы. В противном случае оставшиеся бочкообразность или конусность передадутся гильзе, с которой для устранения этих недостатков, придется снимать дополнительный слой металла, что скажется на прочности гильзы.
Поэтому нужно избегать ремонта на старых станках с невысоким классом точности. Эти работы у нас выполняются специалистами, имеющими многолетний стаж в этой области.
При установке гильз на «горячую» обеспечивают натяг порядка 50- 80 мкм, предварительно равномерно нагрев блок до 120-150 градусов. Затем, охлажденные в азоте гильзы, вставляют в блок. После выравнивания температуры, гильза будет сидеть в блоке «намертво».
При установке гильз на «холодную», приходится увеличивать толщину гильзы, чтобы не наступило коробления при запрессовке, и так как в этом случае натяг составляет лишь 0,05 мм,
Когда износ зеркала цилиндров превышает предельно допустимый и выходит за все существующие ремонтные размеры, ремонт блока выполняется методом гильзования. Для чугунных блоков, в таких случаях используются гильзы из легированных износостойких чугунов. Существуют два вида гильз: «сухие» и «мокрые». «Сухие» гильзы устанавливаются в уже расточенные гнезда цилиндров, с предварительным натягом и непосредственно не имеют контакта с охлаждающей жидкостью. Гильзы могут запрессовываться как «на холодную», так и термическим способом. «Мокрые» гильзы постоянно контактируют с охлаждающей жидкостью. Процедура ремонта в этом случае гораздо проще, так как выполняется вручную. Старые гильзы вытаскиваются и заменяются новыми.
Перед установкой «сухих» гильз производят расточку блока под их размеры. Это одна из важнейших операций, так как от качества ее исполнения будет зависеть дальнейший ресурс двигателя. Во время расточки, помимо необходимого размера, соблюдают геометрию и степень чистоты отверстия под гильзы. В противном случае оставшиеся бочкообразность или конусность передадутся гильзе, с которой для устранения этих недостатков, придется снимать дополнительный слой металла, что скажется на прочности гильзы.
Поэтому нужно избегать ремонта на старых станках с невысоким классом точности. Эти работы у нас выполняются специалистами, имеющими многолетний стаж в этой области.
При установке гильз на «горячую» обеспечивают натяг порядка 50- 80 мкм, предварительно равномерно нагрев блок до 120-150 градусов. Затем, охлажденные в азоте гильзы, вставляют в блок. После выравнивания температуры, гильза будет сидеть в блоке «намертво».
При установке гильз на «холодную», приходится увеличивать толщину гильзы, чтобы не наступило коробления при запрессовке, и так как в этом случае натяг составляет лишь 0,05 мм,
Услуги, похожие на Гильзование чугунного блока цилиндров
В организации «НПК Технологии, ООО» вы можете оставить заявку на «Гильзование чугунного блока цилиндров», посмотрев предложение на портале BizOrg.Su Сейчас статус товара – «В наличии».
Почему «НПК Технологии, ООО»:
- пользователи торговой площадки BizOrg могут рассчитывать на получение особых услуг. К примеру, более выгодную стоимость;
- осуществить платеж можно удобным для вас методом;
- «НПК Технологии, ООО» четко исполняет свои обязательства по отношению к компаниям и физическим лицам.
Свяжитесь с фирмой уже сейчас – не теряйте время зря!
Ответы на популярные вопросы
- Как оформить заказ?
Для того, чтобы оставить заявку на «Гильзование чугунного блока цилиндров» свяжитесь с фирмой «НПК Технологии, ООО» по контактным данным, которые указаны в правом верхнем углу страницы. Не забудьте указать, что нашли организацию на портале BizOrg.Su. - Где получить более полную информацию о компании «НПК Технологии, ООО»?
Для получения подробных данных о фирме перейдите сверху справа по ссылке-названию фирмы. После этого перейдите на интересующую Вас вкладку с описанием. - Предложение не соответствует действительности, номер телефона не отвечает и т.п.
Если у Вас возникли проблемы при сотрудничестве с «НПК Технологии, ООО» – сообщите идентификаторы компании (836077) и товара/услуги (18717414) в нашу службу поддержки пользователей.
Технические сведения:
- Информация появилась на сайте 12.07.2017;
- последнее изменение сведений – 12.07.2017;
- 72 – данное количество пользователей увидело данное предложение за все это время. И ежедневно это число увеличивается;
- вы сможете посмотреть «Гильзование чугунного блока цилиндров» в категориях «Промышленные услуги, инжиниринг», «Ремонт, монтаж и наладка», «Восстановление изношенных изделий», «Восстановление блоков цилиндров».