Транспортная система CNG ( судно – газовоз CNG ), Николаев

Транспортная система CNG ( судно - газовоз CNG ) может принимать газ непосредственно в море, оффшорной зоне, с берегового терминала или с отдельно взятой скважины. Разгрузка судна газовоза CNG может производиться в любом оборудованном или не оборудованном терминале на берегу в газотранспортную систему покупателя или его накопители. Транспортировку газа можно производить в любом направлении любому покупателю и не зависит от геополитического состояния сопредельных государств, правда только морским (водным) путем. Объем транспортируемого газа зависит от объемов заключенных контрактов и и может быть изменен в любой конкурентной ситуации без потерь. Особенно выгодно владельцам транспорта CNG использовать возможность судна загружаться без берегового терминала, покупка газа непосредственно со скважин, на условии франко-склад продавца. Важным элементом системы транспортировки является безопасность. Сосуды для транспортировки сжатого природного газа сертифицированы по стандартам ISO и допущены для транспортировки газа морским (водным) путем.

Получение прибыли от использования этого проекта по сравнению с другими проектами транспортировки газа связана с не только с низкими капиталовложениями в проект, но и с возможностью его реализации с использованием его возможностей: загрузка вне терминалов, разгрузка вне терминалов, безопасность транспортировки,

Покупая газ по фьючерсам на Лондонской бирже по $89.0704 за 1000 куб.м. ($2,488/1MMBtu) в Катаре, КСА, Кувейте или у других владельцев газа возможна доставка в страны покупателя по $36/1000куб.м., баланс затрат $89.0704+$36=$125?0704 за 1000 куб.м. Где $36/1000куб.м. составляют транспортные расходы.

Продавая газ по самой низкой цене в условиях кризиса $225/1000куб.м. прибыль составит $100/1000куб.м.

Количество транспортируемого газа в год зависит от расстояния и скорости суднаCNG.