МТЗ 1523 Беларус 2013, Харьков

Лизинг и рассрочка на выгодных условиях!

Трактор МТЗ 1523 Беларус — универсальная модель для использования различного рода операций. Этот обширный объем получается путем подсоединения к нему навесного оборудования. Все подсоединяемые устройства расширяют сферу применения трактора МТЗ 1523 Беларус. Оснащенная модель применяется в сельскохозяйственной отрасли,также можно применять в лесничестве и на стройплощадках. Трактор Беларус 1523 имеет мощный двигатель (155 л.с.), тяговый класс 3,0. колесную базу 4х4. Конструкторы продумали безопасность и комфорт рабочего места оператора.

Безопасность обуславливается травмобезопасной кабиной с вклеенными тонированными стеклами. Модель 1523 оснащена хорошей вентиляцией и системой обогрева. Усовершенствованная и более удобная панель управления электрическими приборами освещения и сигнализации. Трактор МТЗ 1523 Беларус создан для работы на разнообразных видах почв. У этой модели экономично расходуется горючие и смазочные материалы. Высокий уровень отказоустойчивости запасных частей, а также простота в их обслуживании. Трактора имеют простую конструкцию, высокую производительность и надежность.

Сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор МТЗ-1523 Беларус тягового класса 3,0 тс с колесной формулой 4х4 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными
средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных сельскохозяйственных машин, а также для транспортных работ в различных климатических зонах.
На тракторе МТЗ-1523 Беларус установлен рядный, шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Непосредственно за двигателем расположены механизмы силовой передачи: сцепление, коробка передач, задний мост с блокировкой дифференциала, задний вал отбора мощности с многодисковой
фрикционной муфтой, с двухскоростным (1000 и 540 об/мин) независимым и синхронным (6,2 и 3,3 об/м пути) приводами.
Узлы и агрегаты трактора МТЗ-1523 Беларус
Сцепление — двухдисковое, сухое, постоянно-замкнутое, с гидростатическим приводом управления.
Коробка передач трактора МТЗ-1523 Беларус — синхронизированная, ступенчатая, диапазонная; обеспечивает 16 передач переднего хода и 8 передач заднего хода.
Ходовая система трактора — задние колеса ведущие, передние ведущие и направляющие. Размер шин передних колес 420/70R24, задних — 520/70R38.
Передний ведущий мост — портального типа со съемными рукавами, с планетарно-цилиндрическими редукторами конечных передач.
Рулевое управление трактора МТЗ-1523 Беларус — гидрообъемное, состоящее из шестеренного насоса питания, насоса дозатора героторного типа, двух дифференциальных гидроцилиндров, что обеспечивает легкость и простоту управления трактором при различных работах.

Рулевое управление обеспечивает поворот направляющих колес, уменьшает усилие на рулевом колесе при изменении направления движения трактора.
Для увеличения сцепных качеств трактора и улучшения управляемости на передний брус установлены дополнительные грузы.
Гидравлическая система управления ЗНУ с интегральным блоком «BOSCH», состоящим из золотникового распределителя управления выносными гидроцилиндрами и регулятора с электромагнитным управлением обеспечивает работу трактора с сельскохозяйственными машинами и орудиями с использованием силового, позиционного или смешанного способов регулирования положения орудий относительно остова трактора и отбор мощности для привода рабочих органов сельскохозяйственных машин.
Трактор МТЗ-1523 Беларус имеет пневмосистему, обеспечивающую управление тормозами прицепов с гидроприводом, однопроводной и двухпроводной пневмосистемой тормозов.
Тормоза трактора — многодисковые работающие в масляной ванне, с гидростатическим приводом, установлены на ведущих шестернях бортовых передач.
Кабина трактора МТЗ-1523 Беларус — цилиндрическая с защитным жестким каркасом, термошумовиброизолированная, улучшенного дизайна интерьера, с тонированными сферическими травмобезопасными стеклами, солнцезащитной шторкой, более удобным расположением рычагов бокового пульта и дополнительного сиденья с откидной спинкой, с дополнительным задним окном.
Кабина оборудуется зеркалами заднего вида, электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол. Безрамочные двери и приклеенные лобовые сферические стекла обеспечивают хорошую обзорность. Естественная вентиляция осуществляется через боковые или задние окна.
Два топливных бака общей емкостью 250 л установлены под полом кабины и с правой стороны трактора.
Двигатель закрыт капотом, откидывающимся вперед, со съемными боковинами. В открытом положении капот фиксируется упором.

По заказу потребителей, на трактор устанавливается дополнительное оборудование (поперечина ЗНУ, дополнительное сиденье, проставка для установки сдвоенных колес, переднее навесное устройство с приводом ВОМ и т. д.).
Тракторы МТЗ-1523 Беларус оборудуются реверсивным постом управления для длительной работы в режиме реверса с сельскохозяйственными машинами, навешиваемыми на заднее навесное устройство.
МТЗ-1523.3 Беларус является дальнейшей модернизацией базовой модели МТЗ-1523 и комплектуется новым двигателем Д-260.1S2, сертифицированным по 2-ой ступени Директивы 2000/25EC.

Характеристики МТЗ 1523 Беларус 2013

• — Состояние: Новое
• — Цвет: Красный
• — Коробка передач: Механика
• — Страна производитель: Беларусь
• — Бренд: МТЗ Беларус