Лента конвейерная, Херсон

Лента конвейерная общего назначения

Лента конвейерная общего назначения применяются для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, мягких пород, малоабразивных и неабразивных материалов при температуре от - 45°С до + 65°С.

Пример условного обозначения ленты конвейерной:

2.1-1000-4 ЕР-200 6-2 Б РБ ГОСТ 20-85, где:
2.1 - тип ленты конвейерной,
1000 - ширина ленты конвейерной, мм;
4 - количество прокладок ленты конвейерной;
ЕР-200 - марка ткани ленты конвейерной;
6 - толщина рабочей обкладки ленты конвейерной, мм;
2 - толщина нерабочей обкладки ленты конвейерной, мм;
Б - класс резины ленты конвейерной;
РБ - резиновый борт.

Лента конвейерная ТК-200

В данный момент конвейерная лента на основе ткани ТК-200 - весьма распространенный выбор на промышленных предприятиях Украины. Популярность объясняется тем, что благодаря своим качествам, эти конвейерные ленты можно применять почти на любом промышленном производстве.

Данная конвейерная лента ТК-200 идеально применяется для транспортировки сыпучих и кусковых грузов в угольной, горнодобывающей, металлургической и прочих отраслях промышленности.

Данный класс ленты изготавливается с применением ткани ТК-200. Это синтетическая ткань, номинальная прочность которой составляет при разрыве прокладки 200 Н/мм, толщ. 1 прокладки 0,9-1,0 мм.

Верхняя поверхность ленты ТК-200 покрыта резиновым слоем, который называют обкладкой. Она может присутствовать с обоих сторон ленты, так и только с одной из них. Также обкладка может отличаться толщиной резинового слоя.

Ленту норийную применяют для транспортировки мелких сыпучих грузов. Зачастую она используется в агропромышленном комплексе для транспортировки зерновых, маслосемян и продуктов их переработки.

Конвейерные ленты этого класса имеют резинотканевую основу, для изготовления данной ленты используют ткань БКНЛ-65.

Так-же могут содержать в себе резиновый слой обкладки на верхней и нижней поверхностях норийной ленты. Лента может покрывать как рабочую так и нерабочую поверхность и иметь разную толщину.

Характеристики транспортерной норийной ленты БКНЛ-65

Данная лента характеризуется следующими параметрами:

• • Тип ленты
• • Количество прокладок
• • Тип применяемой ткани
• • Толщина обкладки ленты
• • Номинальная прочность разрыва тяговой прокладки
• • Толщина прокладок

Для примера, обозначение 4П-400-4-Б БКНЛ-65-4-2-П ГОСТ 20-85 БКНЛ-65-2 3-0 означает следующее

• • Тип ленты – 4П (пищевая)
• • Ширина ленты - 400 мм
• • Количество прокладок – 4 шт
• • Марка ткани – БКНЛ-65
• • Толщина рабочей обкладки - 4 мм
• • Толщина нерабочей обкладки - 2 мм
• • Класс пищевой резины: П.

Плоские приводные ремни

Плоский приводной ремень используется для промежуточной гибкой связи в приспособлении ременной передачи, для того чтобы передать вращательное движение ведущего шкива на ведомый.

Область применения приводных ремней

• • - плоскоременных передач,
• • - различных конвейеров машин: элеваторов, норий, рядковых жаток и водоподъемников как тягового элемента,
• • - главных приводов различных прессов, пилорам, камнерезных и камнедробильных машин, бумажных машин, валковых мукомольных мельниц и т.п.

Обычно плоский приводной ремень для ременных передач это ремень плоский приводной на резинотканевой основе. Ремень состоит из тканевого каркаса нарезной конструкции, резиновых обкладок и прослоек между прокладками.

Виды плоских приводных ремней

Плоские приводные резинотканевые ремни изготовляются согласно ГОСТ 23831-79 и производятся следующих видов:

• • Ремни общего назначения
• • Ремни антистатические
• • Ремни морозостойкие

Плоские ремни общего типа и антистатические могут применяться в среде температур окружающей среды от -25 до +60 градусов по Цельсию, морозостойкие ремни в интервале температур от -45 до +60. Морозостойкие и антистатические приводные ремни производят с внешними резиновыми обкладками. Ремни общего назначения делают как с внешними резиновыми обкладками, так и без последних.