Аппаратный комплекс Gryphon, Донецк

 Gryphon – это комплекс GSM и GPS слежения и GPS мониторинга транспорта и за подвижными объектами (GPS треккер).  Совмещающая в себе мини GPS-GSM сигнализацию

1. Принцип действия
   Модуль «Gryphon» работает в двух режимах – режим «охрана» и режим «мониторинга». Режим мониторинга предназначен для on-line контроля и учета перемещений транспортных средств.
   Режим «охрана».
   При постановке машины на сигнализацию, модуль переходит в режим «охрана» – GPS-приемник не отключается, работает контроль состояния дверей и датчиков. Индикация светодиодов – по п.6.3. В модуль встроен датчик наклона и ускорения, который в режиме охраны запоминает свое текущее значение и реагирует на попытку изменения угла наклона автомобиля более чем на 1 градус в течение 5 секунд или ускорение свыше 0,5 м/сек (использование домкрата или буксировка автомобиля).
   С целью экономии расходов на мобильную связь и предотвращения преждевременного разряда бортового аккумулятора транспортного средства в режиме «охрана», модуль переходит в «щадящий режим». В этом режиме, передача координат местоположения автомобиля и информации о состоянии подключенных датчиков осуществляется с большим промежутком вре-мени (один раз в 30 мин). Если сработал один из датчиков открытия дверей, без снятия сигнализации, на Сервер поступает тревожное сообщение и владельцу приходит SMS сообщение на его мобильный телефон.
   Обратите внимание, что модуль записывает в очередь все возникающие тревожные события и требуется некоторое время для доставки этих событий адресатам. Например: в режиме охраны открыли дверь (входIN1), а через пару секунд открыли багажник (входIN2), модуль сначала отработает событие по первому входу – отправит СМС (будет быстро мигать красный светодиод) на запрограммированные в его память номера и затем позвонит на них. После отправки информации по первому тревожному событию модуль аналогично отработает событие по второму входу. Параллельно с отправкой СМС сообщений и звонков на телефон запустится процесс соединения с сервером и отправки данных (см. индикацию в п. 6.2). Если по какой-либо причине модуль не сможет отправить данные через интернет (например: сбой сети), а тревожный исходящий звонок абоненту еще не произошел, то модуль перезапустит GSM-модем устройства. После перезапуска он повторит исходящий звонок, а затем снова совершит попытку отправить данные на сервер. В случае неудачной передачи, процесс отправки данных на сервер снова повторится.
   Режим «мониторинг».
   После снятия машины с охраны, модуль переходит в мониторинговый режим – приёмник GPS записывает во внутреннюю энергонезависимую память модуля информацию о текущем местоположении транспортного средства, передавая их на Сервер с заданной в настройках модуля периодичностью.
   Модуль с заданной периодичностью получает через GPS-антенну сигналы от спутниковой навигационной системы NAVSTAR. Полученные сигналы обрабатываются модулем, преобразуются в специальный формат, затем записываются и хранятся во внутреннем журнале, который реализован на основе энергонезависимой памяти. Внутренний журнал содержит координаты широты и долготы объекта, скорость движения объекта, направление движения объекта, универсальное время, информацию о состоянии дискретных входов, состоянии GPS и GSM тракта, наличии бортового питания, уровне заряда внутренней аккумуляторной батареи, а также информацию о произведённых сеансах связи. Информация из внутреннего журнала с помощью GSM-модема передаётся по каналу GPRS на сервер. Сервер принимает в автоматическом режиме или по запросу координаты каждого объекта и отображает их на детальной карте местности.
   Для обеспечения бесперебойной работы, в случае несанкционированного отключения бортового питания или при внештатной ситуации, в модуле используется внутренняя аккумуляторная батарея.