АСУ движением поездов линии метрополитена (АСДУ-ДПЛМ), Харьков

Централизованный контроль за состоянием устройств маршрутно-релейной централизации и положением поездов.

Автоматизированная система диспетчерского управления движением поездов линии метрополитена (АСДУ-ДПЛМ) разработана и внедрена совместно с Харьковским метрополитеном.

Предназначена для централизованного контроля за состоянием устройств маршрутно-релейной централизации и положением поездов, а также оперативного управления стрелками и сигналами на линии метрополитена.

Выполнена на базе метрологически аттестованного и сертифицированного программируемого контроллера (ПК) «КОНСТАР 201» ТУ У 23464995.001-2000.

Обеспечивает:

• сбор информации о состоянии маршрутно-релейной централизации (МРЦ) и местонахождении поездов;
• контроль интервалов и времени отправления ( прибытия) поездов по станциям на соответствие действующему графику движения;
• телеуправление устройствами МРЦ (управление стрелками, пригласительными сигналами, искусственной разделкой маршрутов, задание и отмена маршрутов и т. д. );
• логическое определение номеров маршрутов составов, находящихся на линии;
• отображение на экране мониторов действующего графика движения поездов, номеров их маршрутов, состояние устройств МРЦ и технического состояния системы;
• сигнализацию (световую и звуковую) при аварийных состояниях, неисполнении команд телеуправления и сверхлимитном превышении установленных интервалов в движении поездов;
• регистрацию данных телесигнализации, команд телеуправления, отклонений от нормы в работе АСДУ-ДПЛМ и обменов между ЦДП и КП;
• проверку технических средств АСДУ-ДПЛМ;
• сервис (автоматизированный телефонный справочник, калькулятор, коррекция системного времени, отображение схем и инструкций и т. п).

Технические характеристики

• структура — двухуровневая (один ЦДП и до 64 КП, связанных дублированными каналами с ЦДП по интерфейсу С1 ГОСТ 25007-81 посредством модемов;
• один контроллер КП — блочно-модульное исполнение, свободное конфигурирование модулей ввода-вывода в каркасе на 8, 11 и 16 посадочных мест;
• количество и тип сигналов ввода-вывода: дискретные, входные типа «сухой контакт» — до 1024; дискретные выходные типа «сухой контакт» — до 256; скорость обмена в канале ЦДП-КП — 2400 Бит/с;
• время опроса КП — до 10 КП/с;
• питание — от сети ~ 220В и резервное от аккумуляторной батареи = 24В;
• степень защиты от воздействий окружающей среды — IР54;
• основная приведенная погрешность измерения токов и напряжений — 0,1%;
• время реакции КП на изменение состояния объекта — до 0,4 сек;
• время доведения команды до объекта управления — 0,5 сек;
• наработка на отказ по функциям доведения команд и получения информации — 50 тыс. час.

Условия эксплуатации:

• температура окружающей среды — — 40 град. С …+50 град. С;
• относительная влажность — 98% при температуре +25 град. С;
• атмосферное давление — 84,0 …106,7 кПа.

Срок поставки — через 6 месяцев после заключения контракта.

Более подробную информацию о продукции АО «КОНСТАР» можно получить на нашем сайте по адресу:
или