Шариковые подшипники радиальные однорядные, Днепр

Шариковые подшипники радиальные однорядные - наиболее распространенный тип подшипников, так как они имеют разностороннее применение и представляют собой наиболее благоприятное соотношение цены и возможностей. Подшипники таких типов воспринимают не только радиальные, но и осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях вдоль оси вала. По сравнению с другими типами шариковые радиальные однорядные подшипники работают с минимальными потерями на трение и допускают наибольшую частоту вращения.
Шариковые подшипники радиальные однорядные - нероз "емкие. Возможность самоустановки подшипников невелика. С уплотнениями такие подшипники не требуют специального ухода и упрощают конструкции подшипниковых узлов.
Сепараторы в радиальных однорядных шариковых подшипниках в основном штампованные с центрированием на телах качения. В подшипниках, работающих в особых условиях, а также в некоторых крупногабаритных подшипниках применяютмассивные сеператоры из антифрикционных материалов: бронзы, латуни, текстолита, алюминиевых сплавов и др.. Массивные сепараторы преимущественно центрируются по бортам наружных колец.
Шариковые подшипники радиальные однорядные изготавливают таких типов: 0000 - без защитной шайбы, 60000 и 80000 - соответственно с одной и двумя защитными шайбами. Защитные шайбы запрессованы в ривцях на бортах наружных колец и не выступают за габариты подшипника. Подшипники типа 80000 заполняются на заводе-изготовителе пластичными смазками соответствующих сортов.