Самолет Орион (Orion) от компании V-Raptor. Самолеты многоцелевые., Киев
Цена: Цену уточняйте
за 1 ед.
Компания Укрдефенсконсалтинг, ООО (Киев) является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su. Вы можете приобрести товар Самолет Орион (Orion) от компании V-Raptor. Самолеты многоцелевые., расчеты производятся в ₽. Если у вас возникли проблемы при заказе товара, пожалуйста, сообщите об этом нам через форму обратной связи.
Описание товара
Самолет Орион (Orion) от компании V-Raptor. Самолеты многоцелевые.
Давайте начнем полет! «Orion» оборудован системой контроля полета, авионикой и приборами, похожими на оборудование любого современного самолета с двумя рулями направления, педалями управления рулем направления (с педальным тормозом), размещенным по центру рычагом управления двигателем, двумя экранами систем EFIS/MFD. Двигатель Continental IO-550N заводится так же, как двигатель любого другого самолета, главное убедиться, что ничто не мешает вращению пропеллеров! В жаркую погоду, пока вы будете заводить мотор, а также при выруливании самолета, лучше оставить дверь открытой, , чтобы проветрить кабину, тогда в ней будет прохладно и комфортно. Управление самолетом полностью под контролем пилота. Использование педального тормоза позволяет контролировать ситуацию при крутых разворотах, хотя тормоз редко используется с целью управления во время выруливания.
Наличие переднего крыла у «Orion» позволяет легко развернуть самолет для взлета. Управления передним крылом позволяет изменить тангаж. Скорость отрыва зависит от степени загруженности самолета. Пустой самолет легко взлетает при скорости в 66 узлов, а если он загружен до максимальной взлетной массы, необходима скорость 72 узла. Поднятие носа самолета на 10 дюймов позволяет агрегату легко взлететь и ускоряться при наборе высоты. Двигатель TCM имеет мощность в 310 лошадиных сил, а пропеллер Mt-Propeller позволяет набрать мощность. Разгон при взлете происходит быстро. «Orion» взлетает с полосы 1600 м, демонстрируя начальную скорость подъема 2,000 фт/мин. Конфигурация толкающего винта и двойное вертикальное оперение исключают возможность фактора «Р» и несильное вращение пропеллера при мощной работе двигателя. При взлете необходимо лишь минимальное управление рулем направления. Скорость набора высоты при полете по маршруту в 120 узлов позволяет не перегревать двигатель и сохраняет удобный угол обзора, дающий возможность следить за движением. Скоро «Orion» достигнет высоты 8 500 футов над уровнем моря, демонстрируя истинную воздушную скорость в 188 узлов используя 70 своей мощности.
Давайте начнем полет! «Orion» оборудован системой контроля полета, авионикой и приборами, похожими на оборудование любого современного самолета с двумя рулями направления, педалями управления рулем направления (с педальным тормозом), размещенным по центру рычагом управления двигателем, двумя экранами систем EFIS/MFD. Двигатель Continental IO-550N заводится так же, как двигатель любого другого самолета, главное убедиться, что ничто не мешает вращению пропеллеров! В жаркую погоду, пока вы будете заводить мотор, а также при выруливании самолета, лучше оставить дверь открытой, , чтобы проветрить кабину, тогда в ней будет прохладно и комфортно. Управление самолетом полностью под контролем пилота. Использование педального тормоза позволяет контролировать ситуацию при крутых разворотах, хотя тормоз редко используется с целью управления во время выруливания.
Наличие переднего крыла у «Orion» позволяет легко развернуть самолет для взлета. Управления передним крылом позволяет изменить тангаж. Скорость отрыва зависит от степени загруженности самолета. Пустой самолет легко взлетает при скорости в 66 узлов, а если он загружен до максимальной взлетной массы, необходима скорость 72 узла. Поднятие носа самолета на 10 дюймов позволяет агрегату легко взлететь и ускоряться при наборе высоты. Двигатель TCM имеет мощность в 310 лошадиных сил, а пропеллер Mt-Propeller позволяет набрать мощность. Разгон при взлете происходит быстро. «Orion» взлетает с полосы 1600 м, демонстрируя начальную скорость подъема 2,000 фт/мин. Конфигурация толкающего винта и двойное вертикальное оперение исключают возможность фактора «Р» и несильное вращение пропеллера при мощной работе двигателя. При взлете необходимо лишь минимальное управление рулем направления. Скорость набора высоты при полете по маршруту в 120 узлов позволяет не перегревать двигатель и сохраняет удобный угол обзора, дающий возможность следить за движением. Скоро «Orion» достигнет высоты 8 500 футов над уровнем моря, демонстрируя истинную воздушную скорость в 188 узлов используя 70 своей мощности.
Товары, похожие на Самолет Орион (Orion) от компании V-Raptor. Самолеты многоцелевые.
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией Укрдефенсконсалтинг, ООО цена товара «Самолет Орион (Orion) от компании V-Raptor. Самолеты многоцелевые.» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Укрдефенсконсалтинг, ООО по указанным телефону или адресу электронной почты.
Заявленная компанией Укрдефенсконсалтинг, ООО цена товара «Самолет Орион (Orion) от компании V-Raptor. Самолеты многоцелевые.» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Укрдефенсконсалтинг, ООО по указанным телефону или адресу электронной почты.