Резонатор FIAT, Киев

Продажа, Установка и Ремонт глушителей на профессиональном оборудовании (трубогиб, сварка), Решение нестандартных ситуаций с глушителями (правый руль, американки, лимузины, микроавтобусы)

Резонатор FIAT является неотъемлемой частью любой выхлопной системы. Резонатор FIAT располагается в средней части глушителя. Резонатор FIAT выполняет роль первичной обработки выхлопных газов потока и гасит первичное давление направляя сформировавшийся поток в заднюю часть глушителя. Выход из строя резонатора FIAT ведет к нарушению функционирования выхлопной системы и проявляется появлением излишнего шума и выхлопных газов в салоне автомобиля. Кроме его замены, в некоторых случаях возможен и ремонт самого резонатора FIAT. Мы выполним ремонт резонатора или замену резонатора FIAT качественно и максимально быстро.

Резонатор FIAT и задний глушитель FIAT

Резонатор FIAT и задний глушитель выполняют одну и ту же функцию: снижение уровня шума, но при этом отличаются. Резонатор FIAT является одним из типов глушителей и очень часто называется средним глушителем FIAT, так как расположен в средней части выхлопной системы. Так чем различаются глушители? По своей конструкции их можно разделить на следующие типы:

•Ограничитель. Принцип его работы довольно простой. Труба входит в корпус глушителя, где имеет сильное сужение, соответственно появляется акустическое сопротивление. Продавливаясь через сопротивление, выхлопные газы попадают в емкий корпус глушителя и колебания сглаживаются объемом. Энергия рассеивается в дросселе, нагревая газ. Чем меньше отверстие, тем больше сопротивление потоку, следовательно, снижается мощность двигателя, но сглаживание становится эффективнее. Данная конструкция является не самой эффективной, однако довольно часто используется в качестве резонатора FIAT.

•Отражатель. В корпусе глушителя делается большое количество так называемых акустических зеркал. При отражении звуковой волны, часть энергии теряется. В глушителях с конструкцией отражатель целый лабиринт акустических зеркал, следовательно, на выходе звук от работы двигателя значительно снижается. По такому принципу построены пистолетные глушители. Такая конструкция является более эффективной, однако, из-за большого количества зеркал, газовый поток много раз отражается, следовательно, также создается определенное сопротивление.

•Резонатор глушителя FIAT. Принцип его работы является использование замкнутых полостей, расположенных рядом с трубопроводом и соединенных с ним множеством отверстий. В большинстве случаев в корпусе бывает два не равных объема, разделенных глухой перегородкой. Каждое отверстие, включая замкнутую полость, является резонатором, возбуждающим колебания собственной частоты. Условия распространения резонансной частоты резко меняются, поэтому она эффективно гасится за счет трения частиц газа в отверстии. Данный тип глушителя эффективно гасит низкие частоты, к тому же не создает для газов существенного сопротивления, так как не уменьшает сечение. Чаще всего используются в качестве среднего глушителя

•Поглотитель. Принцип работы поглотителя заключается в поглощении акустических волн пористым материалом поглотителем. Если в стекловату направить звуковую волну, то она вызовет колебания волокон, которые за счет трения друг о друга преобразуют звук в тепло. По сути, поглотители являются прямоточными, так как не используют изгибов, отражений и уменьшения сечения трубы, а окружают трубу с проделанными в ней прорезями поглотительным материалом. Следовательно, такая конструкция имеет минимальное сопротивление, но довольно плохо поглощает звук.

Ну вот, когда мы разобрались с типами глушителей, можно понять устройство резонатора FIAT и заднего глушителя. Чаще всего устройством резонатора FIAT является его одноименная конструкция глушителя типа «резонатор FIAT «. Ну а задний глушитель чаще всего имеет, либо конструкцию типа «отражатель», либо сложную, комбинированную конструкцию.
Причинами выхода из строя резонатора FIAT и заднего глушителя являются механические повреждения и коррозия. Задняя часть глушителя больше подвержена коррозии, так как после остановки двигателя горячие газы в глушителе остывая, сжимаются, тем самым всасывая холодный, влажный воздух с улицы. Далее влага соединяется с выхлопными газами и, растворяясь, образует слабые кислоты, которые способствуют ускорению коррозии.
Последствиями выхода резонатора FIAT и заднего глушителя из строя обычно являются громкий рев от работы двигателя, а также попадание выхлопных газов в салон автомобиля.

Наше СТО предоставляет такие услуги:
— ремонт резонатора FIAT
— замена резонатора FIAT
— подбор резонатора FIAT
— можна купить резонатор FIAT
— тюнинг резонатора FIAT

глушник Fiat 126 73-87 650 R ST 180
глушник Fiat 126 87- 650 R 87-96 FL 180
резонатор FSO 125/Polonez 78-92 180
глушник FSO 125/Polonez 78-92 131
резонатор Fiat Cinquecento 700/900 92-98 147
глушник Fiat Cinquecento 700/900 92-98 328
резонатор Citroen C25 1.8; 2.0; 1.9D; 2.5D 81-94/Ducato 81-94/J5 81-94 311
глушник Citroen C25/ Fiat Ducato/ Peugeot J5 1.9D-2.4D 82-94 311
глушник Fiat Panda 08; 09 79-86 45/45S/34 360
резонатор Fiat Regata 1.3 S/ES 83-86/Ritmo 82-89 360
глушник Fiat Ritmo 1.1/1.3 60/70 82-89 311
резонатор Fiat Tempra 90-92/Tipo 88-92 1.4/1.6 311
глушник Fiat Tipo 88-95 1.4/1.6/1.7D 377
система Fiat Tipo 88-95 1.4ie/1.6ie kat 557
система Fiat Tempra 90-97 1.4ie/1.6ie kat 557
система Fiat Uno 1.3D 83-89 393
система Fiat Uno 1.1;1.3; 1.5 82-89 393
система Fiat Uno 1.4TD 86-89 459
система Fiat Punto 1.1i SPI kat 93-96 557
система Fiat Brava/Bravo 1.9D 95- HB 557
система Fiat Punto 1.2i kat 60KM 93- 557
система Citroen Jumper/ Fiat Ducato/ Peugeot Boxer 2.0i; 1.9D; 2.5D 94-02 688
глушник Fiat Tempra 90-92 1.4/1.6 kombi 377
система Fiat Brava/Bravo 1.4i S/SX kat. 95- 557
система Fiat Brava/Bravo 1.6i kat 95-; Lancia Delta 1.6 -16V 96- 688
система Fiat Brava/Bravo 1.8-16V 95-01 688
резонатор Fiat Bravo 95- 1.9D 311
резонатор Fiat Cinquecento Sporting 1.1i kat 10/94 -98 295
глушник Fiat Cinquecento Sporting 1.1i kat 10/94 -98 328
резонатор Fiat Croma 1.6 95-90/Lancia Thema 84-90 426
глушник Fiat Croma 2.0iE kat 85-90 377
резонатор Fiat Croma 2.0i.e.S kat 86-90 328
глушник Fiat Panda 0.75; 0.9; 1.0; 1.05 86-92/Lancia Y10 85-92 750/900 360
система Fiat Punto 1.6i kat 93-97 557
система Fiat Punto 1.7 D 94-99 557
система Fiat Punto 1.7 TD 93-99 557
глушник Fiat Tempra 1.4i.e.1.6i.eSDN90-92 377
система Fiat Tempra 92-97 1.9TD SDN kat 557
резонатор Alfa Romeo 145/146/155/Fiat Tipo/Tempra/Lancia Delta/Dedra 1.9TD 89- 311
резонатор Fiat Tipo 88-94 1.7D 311
система Fiat Tipo 1.9TD 88-95 557
система Fiat Tipo 92-95 1.9TD kat 557
глушник Citroen Evasion/Fiat Ulysse 94- 1.9TD-2.0i Turbo 459
резонатор Citroen Evasion/Fiat Ulysse 2,0 ie/1.9TD/2.1TD 377
глушник Fiat Uno 1.0 45 ie 06/89-02/93 kat 311
система Fiat Uno 1.3D 89-94 459
система Fiat Uno 1.4; 1.5 kat 89-94 459
система Fiat Uno 1.5ie 75 87-89 459
трубка початкова Fiat Uno 1.7; 1.9D 83-94 360
система Fiat Uno 1.7D 87-89 459
система Citroen Jumper/ Fiat Ducato/ Peugeot Boxer 1.9D; 1.9 TD; 2.5 TD; 2.5TDI; 2.8HDI 94- 688
резонатор Citroen C25/ Fiat Ducato/ Peugeot J5 1.9TD; 2.5TD 87-94 311
глушник Citroen C25/ Fiat Ducato/ Peugeot J5 1.9TD; 2.5TD 87-94 360
глушник Fiat 126 EL 09.94-09.00 197
система Fiat Tempra 90-97 1.9TD SDN 557
глушник Fiat Seicento 0.9 360
глушник Fiat Palio 1.2i; 1.6i 97-99; 1.9D 01-03 426
глушник Fiat Siena/Albea 1.2; 1.4; 1.6 -16V 96- 426
система Fiat Marea 1.6i 16V SX/ELX kat 96- 688
система Fiat Tempra 90-97 1.9D SDN 557
система Fiat Punto 1.2i kat 75KM 93- 557
резонатор Fiat Palio 1.6i 97-01 360
резонатор Fiat Siena 1.6 -16V 96- 360
глушник Fiat Seicento 1.1 377
глушник Fiat Uno 0.9/1.0 99- 311
трубка середня Fiat Cinquecento 900i kat 94 -98 262
тр. колекторна Fiat Punto 1.1 55 ‘'6 Speed’‘ kat 10/93-96 [nierdz. ] 688
тр. колекторна Fiat Punto ze zlaczem 1.2 75 HB 93- 688
тр. колекторна Fiat Punto 90 1.6 10/93 -97 hat. ; 1.6 10/93 -99 hat, cabrio 688
тр. колекторна Fiat Tempra 90-92/Tipo 88-92 1.4/1.6 246
тр. колекторна Lancia Delta 93-/Dedra 89-94/Fiat Tipo 91-95/Tempra 90-97 1.9TD 524
тр. колекторна Fiat Uno 0.9 82-92 164
тр. колекторна Fiat Uno 1.0 b/kat 85-92 262
трубка середня Fiat Uno 1.0ie kat 86-93 131
тр. колекторна Fiat Uno 1.1; 1.3 b/kat 82-92 262
тр. колекторна Fiat Uno 1.1 60 89-94 246
трубка середня Fiat Uno 1.4 70 06/89-94/1.5 75 87-12/89 kat/1.5 75 12/89-94 131