Радиатор биметаллический АЛТЕРМО РИО 500*80 18 атмосфер, Харьков

Радиатор биметаллический АЛТЕРМО РИО 500*80 18 атмосфер - это современный радиатор отопления, соединивший в себе надежность стали и красоту форм алюминия. Его внутренняя часть, находящаяся непосредственно в контакте с водой, полностью выполнена из стали, наружное оребрение выполнено из алюминия, что служит для лучшей теплоотдачи, и придает элегантный вид.

Гармоничные линии в очертаниях модели РИО прекрасно впишутся в современные дизайнерские решения

Предназначен для применения в центральных и автономных системах отопления, бытовых и производственных помещениях, рассчитан на работу как для водяного, так и для парового отопления.

При сварке стального сердечника используется уникальная установка, разработанная в Институте электросварки им. Е.О. Патона специально для производства отопительных радиаторов Алтермо.

Уникальная технология Института электросварки имени Е.О. Патона обеспечивает точную геометрию стального трубопровода и исключительное качество сварного шва. Благодаря этому методу достигается взаимное соответствие материалов сварного шва и трубопровода на 98%, что препятствует образованию коррозии в местах сварки.

ОКРАШИВАНИЕ МЕТОДОМ АНАФОРЕЗА

Нанесение краски на радиаторы Алтермо осуществляется методом анафореза (погружения окрашиваемых металлических изделий в краску, предназначенную для электроосаждения. Наиболее удачный метод, используемый в автомобилестроении позволяет добиться однородности слоя при соблюдении равномерной толщины покрытия краской). По сравнению с отопительными радиаторами, окрашенными порошковой краской, такой метод обеспечивает ряд преимуществ:

• высокую адгезию краски (взаимное проникновение частиц и окрашиваемой поверхности)
• дополнительную защиту от коррозии
• полное окрашивание в труднодоступных местах при погружении в ванную
• равномерную толщину слоя краски.

Для обработки поверхности радиатора отопления используется зарекомендовавшая себя среди крупнейших производителей краска компании Du Pont

БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ РАДИАТОРЫ

— наиболее удачное решение на рынке радиаторов. Здесь соединены все лучшие стороны упомянутых выше радиаторов. Красивый и эстетичный вид алюминиевого радиатора, надёжность стального конвектора, стоимость доступную для применения.

Конструкция биметаллических радиаторов состоит из стального трубопровода и алюминиевого оребрения, полученного методом заливки под высоким давлением стального сердечника в пресс форме расплавом алюминиево-кремниевого сплава.

К основным преимущества относится то, что вода циркулирует по цельнотянутым трубам, сваренных между собой автоматической сваркой без применения электродов и присадочных материалов (флюсов), а лишь расплавом двух труб методом короткого замыкания, и сжатием расплавленных частей под давлением, таким образом структура шва на 98% соответствует структуре металла в трубах. Сечение стенок труб, применяемых в изготовлении биметаллических радиаторов, значительно превышает сечение стенок труб применяемых для изготовления стояков отопления в домах. К тому же стояки отопления изготавливают из шовных (сварных) стальных труб. И тем не менее стояки отопления в домах (даже «Хрущёвках») практически никто не менял последние 30-50 лет, это говорит о долговечности применения стальных труб как сердечника биметаллического радиатора. Алюминий служит, как материал с высокой теплопроводностью, для передачи тепла от металла окружающему воздуху.

Конструкция биметаллического радиатора выполнена таким образом, что бы создавать движение поступаемого воздуха не ламинарным (параллельными слоями), а турбулентным (с завихрениями), тогда он лучше прогревается даже при низкой температуре радиатора. Вертикальные алюминиевые пластины рёбер изготовлены с определенным шагом, который позволяет создать как бы ряды воздуховодов, создающих максимальную вертикальную тягу. Холодный воздух буквально втягивается снизу радиатора и выходит нагретым наверх.

Применение материалов различной тепло проводимости, а также распределение температур по плоскостям нагрева воздуха позволяет избежать локального перегрева воздуха и образования положительной ионизации, которая неблагоприятно сказывается на самочувствии человека.

В радиаторах данной конструкции содержится очень мало воды. Объём воды в одной секции составляет 0,15л, в среднем в комнате 20 кв.м в радиаторе из 10 секций мощностью 1,690 кВт объём воды составит 1,5 л. Это позволяет ему при его теплопроводности разогреваться в течении 3-4 минут и реагировать на термозапорный клапан с запаздыванием всего 40-50 секунд. При использовании биметаллических радиаторов количество воды в системе уменьшается в десятки раз. Например, в очень большой квартире с общей тепловой мощностью радиаторов 20 кВт даже с учетом емкости трубопроводов и котла во всей системе будет 15-20 литров воды — всего полтора - два ведра! Ее и нагревать и гонять по системе намного легче, чем, например, тонну воды (чугунные радиаторы).

Так же к преимуществам можно отнести и то, что биметаллические радиаторы в отличие от алюминиевых радиаторов можно применять в индивидуальных системах отопления с применением экономичных отопительных котлов с медным теплообменником, так как медь не реагирует на пару со сталью, в отличие от пары с алюминием (упоминалось выше). Алюминий в биметаллических радиаторах не несёт никакой ответственности за надёжность радиатора, в отличие от чисто алюминиевых радиаторов, поэтому никакие возможные скрытые дефекты литья не могут повлиять на их долговечность и функциональность.

В отличие от чугунных радиаторов биметаллические радиаторы имеют эстетичный вид, гладкую поверхность (простота обслуживания и уборки), и кроме того отличная покраска в два этапа (1 этап – анафорезная покраска методом окунания в ванну и 2 этап – порошковая покраска эпоксидными красками) делает применение биметаллических радиаторов вне конкуренции.

Покупая и устанавливая биметаллические радиаторы Вы забываете, что такое ежегодная покраска батарей, а соответственно это не только снижение ежегодных денежных затрат но и сохранение Вашего здоровья, так как не приходится несколько дней вдыхать пары растворителя при покраске и высыхании краски. Проведите лучше это время с семьёй в тёплой обстановке вашего дома, в котором установлены биметаллические радиаторы.

Расчет теплового потока секции радиатора АЛТЄРМО

При проектировании систем отопления расчет теплового потока одной секции радиатора необходимо производить по формуле:

q=q_н(Ө_р/Ө_н)^m(G_р/G_н)^p, кВт;

где:

q_н – номинальный тепловой поток отопительного прибора при номинальных значениях Ө_н и G_н, кВт;

q_н = 0,169кВт для модели АЛТЄРМО;

q_н = 0,166кВт для модели АЛТЄРМО РІО;

Ө_р – расчетный температурный напор на поверхности отопительного прибора, ˚C;

Ө_р= [t_н+t_к]/2-t_вн

t_н – температура теплоносителя на входе в отопительный прибор, ˚C;

t_к – температура теплоносителя на выходе из отопительного прибора, ˚C;

t_вн – температура внутри помещения;

Ө_н – номинальный температурный напор на поверхности отопительного прибора, ˚C;

Ө_н = 70˚C;

G_р – расчетный расход воды через отопительный прибор, кг/час;

G_н – номинальный расход воды через отопительный прибор, кг/час;

G_н = 300кг/час;

m, p – показатели степени (экспоненты);

m = 1,284 для модели АЛТЄРМО;

m = 1,368 для модели АЛТЄРМО РІО;

p = 0,012

Пример перерасчета теплового потока секции АЛТЄРМО с целью сравнения с показателями по нормам EN442:

t_н = 75˚C;

t_к = 65˚C;

t_вн = 20˚C;

q=0,169кВт(([75˚C-65˚C]/2)/70˚C)^1,284 (300кг/час/300кг/час)^{0,012 =} 0,11кВт

Характеристики радиатора биметаллического АЛТЕРМО РИО 500*80 18 атмосфер

• — Производитель: Алтермо
• — Страна производитель: Украина
• — Тепловая мощность: 169.0 (Вт)
• — Максимальная температура теплоносителя: 130.0 (град.)
• — Максимальное рабочее давление: 18.0 (бар)
• — Опрессовочное давление: 22.5 (бар)
• — Конструкция радиатора: Секционная
• — Материал радиатора: Сталь - алюминий
• — Способ подключения: Диагональное
• — Количество секций: 10
• — Объем воды в радиаторе: 0.15 (л)
• — Теплоотдача Δt = 70°C: 169.0 (Вт)
• — Вес: 1.95 (кг)
• — Гарантийный срок: 36 (мес.)
• — Высота: 570.0 (мм)
• — Ширина: 82.0 (мм)
• — Глубина: 80.0 (мм)
• — Межосевое расстояние: 500.0 (мм)