Противоугон Р-65,Р-50 от ООО "ТКМ МЕТИЗ" в наличии, Кривой Рог

Противоугон П-65 ГОСТ 14959-79,

П-65 ТУ 32ЦП 811-95 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-65. Он препятствует продольному перемещению рельсов от действия на них колес подвижного состава

Угон железнодорожного пути технологически представляет собой продольное перемещение по шпалам рельсов. Обычно подобное перемещение проводится в сторону движения поезда и происходит при проходе колес по пути подвижного состава.

П-50 ТУ 32ЦП 811-95, применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50

Основными причинами угона рельсов считается "забег" подошвы рельса относительно основания при его изгибе под действием вертикальной колесной нагрузки, а также действие продольных сил в сочетании с силами сопротивления движению подвижного состава. Стоит отметить, что чем выше осевые нагрузки, грузонапряженность участка, и основание является более податливым, тем выше требования к закреплению пути от угона.

В качестве противоугонов р-50 используют пружинные скобы, которые надеваются на подошву рельсов. После защелкивания они передают силы угона на путевые подкладки или на шпалы