Монтаж воздушных линий до 110 кВ, Киев

Помимо общих мер безопасности при производстве электромонтажных работ должны выполняться специальные мероприятия, учитывающие специфику монтажа ВЛ.

Это относится к таким подготовительным работам, как рубка просеки, рытье котлованов и монтаж фундаментов. Должны предупреждаться травмы от падающих деревьев и осыпания стенок котлованов, строго выполняться правила работы с землеройными, подъемными, вибрационными и бурильными агрегатами при механизированной заготовке котлованов и сборке железобетонных фундаментов, погружении в грунт свай и проходке скважин для одностоечных опор.

Значительный объем составляют транспорт и такелаж длинномерных опор. При подъеме опор должно учитываться положение их центра тяжести, а для захвата должны применяться испытанные, предназначенные для этой цели стропы, инвентарные захваты и траверсы. Как и все элементы ВЛ, провода и канаты, изоляторы и линейная арматура подвергаются воздействию ветра и дождя, гололеда и колебаний температуры, а также агрессивной среды вблизи некоторых промышленных предприятий и у берегов моря. Ветер и гололед создают на проводах и канатах и на других частях ВЛ большие механические нагрузки.

Для воздушных линий применяют многопроволочные алюминиевые, сталеалюминиевые, стальные многопроволочные и однопроволочные провода и стальные канаты.

Минимальные сечения проводов по условиям механической прочности нормированы в зависимости от их материала, величины номинального напряжения и характера трассы.

Барабаны с проводом и канатом перевозят на автомашинах, трайлерах и специальных кабельных транспортерах в вертикальном положении. При монтаже ВЛ на горных трассах иногда применяют вертолеты. Погрузку и разгрузку барабанов производят грузоподъемными приспособлениями или по наклонной плоскости