Тупиковый упор железнодорожный, Харьков

Тупиковый упор - устанавливается в конце тупикового пути. Его назначение - удержание подвижного состава от схода с пути, в случае невозможности его своевременной остановки. Характеризуется типом рельса на котором устанавливается.

Мы предлагаем:

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТУПИКОВЫЕ УПОРЫ

Также постоянно в наличие:

- Стрелочные переводы Р50, Р65 различных марок (1/5, 1/6, 1/7, 1/9, 1/11 и другие) и комплектующие к ним;

- Рельс Р50, Р65 (новый и б/у);

- Шпала и брус стрелочного перевода деревянные;

- Шпала и брус стрелочного перевода ж/б (новые и б/у);

- Накладки (1Р50, 1Р65, 2Р50, 2Р65, переходные);

- Подкладки (КБ, КД, Д, СД, ДН) Р50, Р65 (новые и б/у);

- Болты закладные, клеммные, стыковые;

- Клеммы ПК, КС;

- Гайки М22, М24, М27;

- Шайбы плоские, -одно, -двухвитковые;

- Другие железнодорожные метизы (костыль путевой, противоугон Р50, Р65 и другие);

- Прокладки резиновые нашпальные и подрельсовые (ЦП, ОП);

- Втулки изолирующие;

Мы производим:

РЕЛЬСОШПАЛЬНАЯ РЕШЕТКА (РШР) Р50, Р65 на деревянных / железобетонных шпалах

Также нашей специализацией являются:

- Проектные работы, паспортизация (паспорт) пути;

- Строительство и капитальный ремонт / реконструкция железнодорожных путей и стрелочных переводов;

- Промышленное строительство (повышенные пути, эстакады, элеваторы).