Фронтальный погрузчик НК 632, Бровары

Фронтальный погрузчик НК 632 Грузоподъемность 6 тонн Объем ковша 3,2м3 Масса 19 тонн Высота разгрузки 3,3м Двигатель Steyr Мощность 247л. с

Технические характеристики
Номинальная грузоподъемность 6000 кг
Объем ковша 3,2 м3
Максимальное усилие отрыва ковша 170 кН
Минимальный радиус поворота на уровне наружной стороны ковша 7161 мм
Высота разгрузки:
— по лезвию ковша 3300 мм
— по сочленению «стрела — ковш» 4160 мм
Ширина ковша 3000 мм
Габаритная ширина на уровне колес 2835 мм
Габаритная высота 3410 мм
Габаритная длина 7990 мм
Колесная база 3230 мм
Ширина колеи 2240
Минимальный дорожный просвет 400 мм
Эксплуатационная масса 19000 кг

Двигатель «STEYR»
Модель WD10
Мощность 247 л. с.
Номинальная частота вращения 2200 об/мин
Тип 4-х тактный, с водяным охлаждением и турбонаддувом
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 126 мм
Ход поршня 130 мм
Суммарный рабочий объем двигателя 9,72 л
Макс. крутящий момент 850 Н. м
Номинальный расход топлива ≤ 195 г/кВт. ч

Гидросистема
Рулевое управление
Тип гидравлическое рулевое управление с измерением нагрузки
Давление в системе 16 МПа
Гидронасос CBGj2080, шестеренчатый
Подача насоса 176 л/мин. при ном. частоте вращения двигателя
Давление открытия предохранительного клапана 20,6 МПа (210 кгс/см2)

Управление погрузочным оборудованием
Рабочее давление в системе 16 МПа
Гидронасос CBGj2100, шестеренчатый
Номинальное вращение 2200 об/мин.
Подача насоса 220 л/мин. при номинальной частоте вращения двигателя
Давление открытия предохранительного клапана 20,6 МПа (210 кгс/см2)
Гидрораспределитель 2-золотникового типа

Гидроцилиндры
Тип двустороннего действия, поршневого типа
Число цилиндров — диаметр x ход поршня

Г/ц поворота 2 — 100 мм х 340 мм
Г/ц стрелы 2 — 160 мм х 799 мм
Г/ц ковша 1 — 200 мм х 563 мм

Время гидравлического цикла ( при номинальной загрузке ковша)
Подъем < 6,0 с
Розгрузка 1,5с
Общее время гидравлического цикла < 11 с

Система рулевого управления
Тип шарнирно — сочлененная рама, гидравлическая система
Угол поворота 38 ° в обе стороны

Трансмиссия «ZF»
Гидротрансформатор
Тип 3-х элементный одноступенчатый однофазный
Коэффициент преобразования крутящего момента 4,2
Макс. температура на выходе 120 ° С
Давление масла на входе 0,30-0,45 МПа
Давление масла на выходе 0,10-0,20 МПа
Коробка передач
Тип планетарный с переключением под полной нагрузкой
Трансмиссионный маслонасос 403600
Интенсивность подачи 120 л/мин.
Рабочее давление масла 1,2 — 1,5 МПа
Центральный редуктор
Тип спирально — коническая зубчатая пара
Передаточное отношение 4,625:1
Колесный редуктор
Тип цилиндрическая зубчатая планетарная передача
Передаточное отношение 4,941:1

Мосты
Тип привод на четыре колеса
Передний мост жестко закрепленный, с полностью разгруженными полуосями
Задний мост крепится на балансир, полный угол качания балансира 26 °, с полностью разгруженными полуосями
Дифференциал с пропорциональным распределением крутящего момента
Максимально возможный преодолеваемый уклон 30 °

Скорость хода (км/ч)
Передача 1 передача 2 передача
Передний ход 11,5 38,0
Задний ход 16,5 —

Тормоза
Рабочие тормоза дисковые сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса
Диаметр тормозного диска 500 мм
Диаметр цилиндра суппорта 75 мм
Рабочее давление воздуха 0,78 МПа
Рабочая площадь фрикционного диска (см2 х шт) 175 х 16
Давление фрикционного диска 4,9 МПа
Стояночный тормоз дисковые сухого типа

Заправочные емкости
Система охлаждения 45 л
Топливный бак 250 л
Картер двигателя 25 л
Гидротрансформатор и коробка передач 45 л
Мосты ( каждый передний и задний) 36 л
Гидросистема 250 л

Шины
Шины 23,5 — 25
Количество шаров 16
Давление в шине 0,28— 0,32 МПа