Проточный подогреватель с автоматикой ПП 201 Номакон, Киев

Автомобильный электрический проточный подогреватель предназначен для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки. Предназначен для легковых автомобилей с напряжением бортовой сети 12 В, имеющих расход дизельного топлива по магистрали (с учетом обратки) до 150 л/ч.

Конструктивные особенности и новейшие технологии монтажа нагревательных элементов позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры, что исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива, позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия.

Конструкция корпуса исключает наличие газовых полостей при протоке топлива через подогреватель. При отключении подачи топлива нагревательные элементы остаются погруженными в топливо. При пуске холодного двигателя включение подогрева происходит с задержкой до 20 с.

Для заполнения нагревательных элементов топливом в случае изначально незаполненной топливной магистрали. Указанные технические особенности полностью исключают возможность образования паров дизельного топлива внутри подогревателя с температурой выше температуры вспышки

Электрические схемы блока управления и выводы нагревательных элементов имеют искробезопасное исполнение уровня ib в соответствии с ГОСТ 22782.5

Минимальные габаритные размеры, небольшой вес и наличие специального кронштейна позволяют без проблем монтировать подогреватель в двигательном отсеке автомобиля как можно ближе к фильтру тонкой очистки топлива.

Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150.

Степень защиты оболочки блока управления от проникания пыли и воды соответствует IP55 по ГОСТ 14254.

Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125% от номинального напряжения.

Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч.

Подогреватели монтируются в разрез штатного топливопровода перед фильтрами тонкой очистки. Подогреватели имеют электронный блок автоматического автономного управления подогревом. Блок управления начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует температуру топлива и включает его подогрев при температуре последнего на входе в подогреватель ниже +5°С. При температуре топлива на входе в подогреватель выше +5°С подогрев отключается.

Основные технические характеристики
НОМАКОН™ ПП ТУ РБ 100009933.008-2002
Напряжение питания постоянного тока
12 В
Номинальное входное электрическое сопротивление
0,55-0,70 Ом
Номинальная электрическая мощность, при температуре дизтоплива
-20°С
+5°С

не менее 220 Вт
не менее 180 Вт

Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель
150 л/ч
Максимальная температура нагревательного элемента
не более 130 °С
Диапазон рабочих температур при эксплуатации
климатическое исполнение
от -40 до +45 °С
ХЛ2
Размеры (габаритные - длина×ширина×высота)
100×52×110 мм
Масса в снаряженном состоянии
- без заполнения топливом
- с заполнением топливом

не более 0,250 кг
не более 0,280 кг

Управление подогревом
Автоматическое автономное
Режим работы
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора
длительный от генератора
Характеристики
Основные
Производитель
Номакон
Страна производитель
Беларусь

Характеристики проточного подогревателя с автоматикой ПП 201 Номакон

• — Страна производитель: Беларусь