Молот пневматический кузнечный МА-4129АКупить НЕДОРОГОпродажа по Лучшей Цене в Украине, Львов

Принцип действия кузнечного молота МА-4129А:
Пневматический молот работает с помощью воздуха, который поступает в компрессорный цилиндр из окружающей среды. Поршень компрессора совершает возвратно-поступательное движение, при котором воздух подвергается попеременному разрежению и сжатию. Он является рабочим телом и осуществляет упругую связь между двумя поршнями, которая обеспечивает их движение в зависимости от хода друг друга. При работе ковочного молота, использующего пневматический принцип действия, число ходов компрессорного и рабочего поршней в единицу времени одинаково.
Сопротивление деформации преодолевается посредством использования кинетической энергии, которую накапливают подвижные (падающие) части пневматического молота к концу их хода.
Рабочие режимы кузнечного пневматического ковочного молота МА4129:
Ковочный молот может работать в режиме автоматических последовательных ударов, удержания бабы на весу, прижима заготовки к нижнему бойку и холостого хода (баба неподвижна в нижнем положении, а кривошипный вал непрерывно вращается). В некоторых конструкциях машин предусмотрен режим единичных ударов.
Для изменения рабочих режимов молота предназначен механизм воздухораспределения. Он состоит из трех горизонтальных кранов - нижнего и верхнего для управления работой оборудования и среднего для перевода компрессора в режим холостого хода.
Компрессор переводят на холостой режим при длительных паузах, чтобы не допустить его перегрева. Для этого средний кран поворачивают в крайнее левое положение (открывают). В результате верхняя полость рабочего и обе полости компрессорного цилиндра сообщаются с окружающей средой через открытый канал. Компрессор функционирует, но давление в камерах цилиндров равно атмосферному, а баба покоится на нижней платформе под собственным весом. Ковочный молот работает вхолостую.
Достоинства кузнечного молота МА4129А.
Пневматический молот характеризуется высокими энергетическими качествами, максимальным использованием теплоты поковки, отличной управляемостью, тонкой регулировкой энергии удара, доступностью для работы с трех сторон машины, простотой в уходе и обслуживании.