Дорожное покрытие из железобетонных плит, Киев

Нагрузка, которую способны выдержать дорожные плиты, в основном зависит от марки бетона, который использовался при их производстве. Наиболее распространенные на

Укладка дорожных плит
Дорожные плиты являются одним из часто встречающихся железобетонных изделий, использующихся при строительстве дорог, их повсеместно применяют и в Белгороде. Дорожные плиты из себя представляют железобетонные изделия прямоугольной формы шириной от 140 до 180 миллиметров.
Традиционно дорожные плиты различаются размерами и характеристиками допустимых нагрузок. Допустимые перегрузки дорожных плит, в основном, зависят от качества бетона, применяемого для их изготовления. В этом случае дорожные плиты имеют маркировку либо ПД (дорожные плиты), либо ПАГ (так называемые аэродромные плиты). Употребляются дорожные плиты для возведения временных либо местных дорог. К примеру, при строительстве какого-нибудь объекта для создания подъездных путей дорожные плиты будут идеальным вариантом.
Монтаж дорожных плит достаточно быстрый и легкий. Но при всем при этом, при укладке дорожных плит следует соблюдать некоторые особенности монтажа этих железобетонных изделий.
1-ый шаг монтажа – это подготовка грунта. Для этого срезается при помощи строительной техники верхний слой грунта и кропотливо выравнивается поверхность под укладку дорожных плит. 2-ой шаг – выполняется засыпка подготовленной поверхности грунта песком. Непременно следует направить внимание на то, что песок желательно применять карьерный, потому что такой песок значительно лучше уплотняется, чем речной.Последующий шаг – кропотливая подготовка так называемой песочной подушки. Качество будущей дороги зависит конкретно от этого шага. И действительно, потому на этом шаге нужно чрезвычайно пристально смотреть за высококачественным выполнением всех нужных технологических операций.
На шаге сотворения песочной подушки песок разравнивается на всю ширину дороги, и даже лучше если ширина поверхности разровненного песка будет шире. Толщина слоя песочной подушки обычно составляет 15-20 см. Затем песок нужно кропотливо пролить водой и с помощью виброплиты тщательно утрамбовать. Некоторые профессионалы выполняют этот процесс в два этапа по 7-10 см.
И только потом укладываются дорожные плиты. При этом монтажные петли дорожных плит свариваются. Щели, образованные между дорожными плитами при их укладке, заделываются бетоном.
По таким быстровозводимым дорогам можно ездить прямо сразу же после монтажа дорожных плит. Дорожные плиты можно быстро демонтировать и в последующем применять вторично. При этом их эксплуатационные свойства совсем не ухудшатся.