Фитинг AK муфта с наружной резьбой 15*1/2 AGA, Киев

Универсальный чугунный фитинг AK муфта с наружной резьбой 15*1/2 AGAflex

Универсальный чугунный фитинг AK муфта с наружной резьбой 15*1/2 AGAflex.

Универсальные зажимные фитинги Agaflex предназначены для соединения стальных, чугунных, асбестоцементных труб. Для перехода на металлопластиковые системы. Они являются альтернативой сварным и резьбовым соединениям. Практичность и надежность фитингов проверены временем. Товар, который практичен и выгоден для сантехников ,выполняющих строительно-ремонтные работы.

Не надо сваривать трубы, наваривать сгоны, нарезать резьбу плашкой в неудобном месте, нанимать сварщика, носить сварочный аппарат, тратить много времени на работу в проблемных местах. Сварочные работы и работы по нарезанию резьбы автоматически отпадают!

Вы можете осуществить соединение двух труб между собою, установить кран на конце трубы, удлинить трубу и сделать боковой отвод, закрыть повреждение в трубе, сделать боковой отвод в цельной трубе.

Простой переход со стальных, чугунных на пластиковые системы, благодаря внешней и внутренней резьбе на фитинге.

Для соединения стояков, при установке счетчиков, для получения отводов, врезания труб и т.д.

Монтаж быстр и прост. Труба вставляется в фитинг, и он зажимается ключом. При этом получается герметичное, долговечное и надежное соединение. Похожие фитинги начинали монтировать еще в довоенное время, и в некоторых местах они служат до сегодняшнего дня. В Германии и других странах Европы фитинги монтируют с 40 годов.

Рабочее давление до 16 атм.

Рабочая температура до 80* градусов.

Уплотнительное кольцо из материала NBR.

В обоймах уплотнитель EPDM.

Это качественные материалы, устойчивые к агрессивным средам, которые служат долгое время и устойчивы к стиранию.

Корпус и гайка фитинга, из ковкого оцинкованного чугуна. Зажимное и прижимное кольцо с оцинкованной стали.

Фитинги и обоймы предназначены для ремонта поврежденных систем, и монтажа новых систем водоснабжения и отопления.

Производятся в Польше.

Технические характеристики:

Применение:

системы подачи воды или сжатого воздуха

Рабочее давление:

сжатый воздух – PN 4 (только для стальных труб),

вода (стальные и полиэтиленовые трубы ) - PN 10

Рабочая температура:

сжатый воздух - 20⁰C дo + 70⁰C,

вода + 80°C

Среда:

сжатый воздух, вода.

Вид труб:

стальные трубы, оцинкованные; полиэтиленовые трубы

Размеры:

½“

¾“

1“

1 ¼“

1 ¼“

1 ¼“

1 ½“

2“

Наружний Æ труб в мм:

19,5-21,8

24,5-27,3

31,4-34,2

39,5-40,5

42-42,9

44,1-45

47,9-51,5

59,7-63,5

Технические характеристики:

Фитинги универсального применения для трубопроводов вышеуказанных диаметров из углеродистой стали, оцинкованных труб и полиэтилена. В стальных трубопроводах муфты применяются для соединения труб с гладкими концами. Возможно отклонение от оси соединяемых труб на 3 ⁰ в любом направлении. Допускается многократное использование фитингов при условии замены прокладок. Фитинги устойчивы на перемещение при воздействии осевых сил. При применении полиэтиленовых труб каждая муфта может быть употреблена для всех классов давления вплоть до PN 10, вне зависимости от толщины стенки трубы и материала трубы.

Порядок монтажа:

1. Перед установкой обратить внимание на то, чтобы на концах соединяемых труб не было острых краёв, деформаций, резьбы, краски.
2. Гайку (1), зажимное кольцо (2), прижимное кольцо (3), уплотнительное кольцо (4) надеть на трубу согласно рисунку.
3. Конец трубы вставить в корпус муфты (5). Трубу (6) не следует вставлять до упора, а в случае применения двусекционных муфт (OK, IT) соединяемые трубы не должны соприкасаться. Конец трубы должен выходить за пределы уплотнительного кольца (4) примерно на 10мм.
4. Уплотнительное кольцо (4) , прижимное кольцо (3) , зажимное кольцо (2) надвинуть к корпусу муфты (5). Гайку (1) затянуть до упора на корпусе муфты (5). При этом следует избегать прокручивания соединяемой трубы (6).
5. При использовании динамометрического ключа необходимо соблюдать следующие моменты затяжки: ½“ – 1“ = 120 Нм; 1 ¼“ – 2“ = 150 Нм.

Муфты устойчивы на перемещение при воздействии осевых сил.