Вкладыш (втулки) для самосмазываемых подшипников, подшипники скольжения, Полтава

Материалы порошковые антифрикционные предназначены для производства деталей с низкими потерями на трение, их главный признак - сравнительно низкий коэффициент трения (обычно < 0,3, в том числе при наличии смазки < 0,1). Они работают в основном при граничной смазке, давлениях р < с 25 МПа и скоростях скольжения v < 6 м/с, т.е. при pv не более 150 - 200 МПа • м/с. Прирабатываемость, которая определяется временем, необходимым для снижения коэффициента трения между валом и подшипником до его заданной величины, у порошковых антифрикционных материалов обычно хорошая. Их структура должна быть разнообразной, мелкозернистой и представлять собой сочетание более мягких и твердых компонентов, причем одним из них, самым мягким, в таких антифрикционных материалах являются поры - составляющая с нулевой твердостью; к тому же поры могут быть заполнены пропиткой.
Только метод порошковой металлургии наиболее эффективен для изготовления антифрикционных изделий с разным химическим составом.
Антифрикционные детали , кольца и другие детали и комплектующие для коммунальной и специальной техники. Порошковая металлургия позволяет максимально приблизить геометрические размеры заготовки к готовой детали, а в некоторых случаях и получить готовую деталь. При необходимости проводится дополнительная обработка для получения требуемых специфических эксплуатационных свойств (термическая, химико-термическая, пропитка, калибровка). По точности изготовления детали соответствуют 4-14 классу.