Наружное светодиодное освещение автомагистралей

К плохому освещению автомагистралей большинство водителей относится как к неизбежному злу. Между тем, с этой проблемой можно и нужно бороться эффективными современными методами. Сегодня оптимальным является тот светильник, который требует минимум времени и затрат на обслуживание. В то же время качественная осветительная установка должна обеспечить абсолютную безопасность движения транспорта, то есть создать идеальные условия для своевременного обнаружения любых препятствий. Страны, всерьез работающие над программами энергосбережения, выбирают светодиодное освещение. Оно широко используется в США, Западной Европе и Китае. Светильники такого типа устанавливаются на стальных опорах различной высоты в зависимости от интенсивности проезжей части. Самые мощные светодиодные светильники, используемые на автодорогах, могут выдавать до 14000 люменов светового потока. Однако при этом потребление электроэнергии у них ниже, чем у светильников, которые мы привыкли считать традиционными ДРЛ, ДНаТ, МГЛ. Практика показывает, что использование светодиодов в среднем позволяет сократить расход электроэнергии на 20-30%. Светодиодные светильники можно использовать при решении проблемы освещения любого уровня сложности. Они обеспечивают существенную экономию уже на стадии проектирования. Особенно это важно при строительстве новых дорог, в случаях, когда самой существенной статьей затрат являются строительство и установка трансформаторных подстанций. Традиционные источники света требуют в среднем на один километр до 33 опор освещения, для питания которых необходим один трансформатор. Поскольку светодиодные светильники потребляют приблизительно в 4 раза меньше, экономия на трансформаторах тоже составляет 4 раза. Вместо 4 трансформаторов устанавливается только один, что означает существенное снижение капитальных затрат. Кроме того, для светодиодных светильников требуется кабель меньшего сечения. Практика показывает, что расходы на обслуживание светодиодов тоже невысоки. Дело в том, что светодиоды в установках такого типа обеспечивают от 50 до 60 тысяч часов непрерывной работы. Вибрация может приводить к быстрому выходу из строя традиционных источников освещения. Замена их связана с дополнительными финансовыми затратами. Однако уличные светодиоды абсолютно виброустойчивы. Еще одно несомненное преимущество светодиодов - отсутствие задержек при включении. Они обеспечивают высокую чистоту света, исключая ультрафиолетовое и инфракрасное излучение. Также доказано, что светодиодные осветительные установки абсолютно не вредны для зрения. Дело в том, что они не создают эффекта мерцания и ослепления. Глаза водителей не устают, а значит, вероятность возникновения аварийной ситуации на автомагистрали падает в разы. Фактически светодиодное освещение напоминает естественный дневной свет. Лучи направляются только на дорожное полотно. Они равномерно рассеиваются, не создавая резких перепадов света и тени. Кроме того, светодиодные установки получили самые положительные оценки экологов. Данные источники света не наносят вреда окружающей среде. В отличие от многих других, они утилизируются легко и просто. Впрочем, стоит ли размышлять об утилизации, если ждать срока окончания службы светодиодного светильника придется очень долго? В среднем он составляет 20 лет. Таким образом, светодиодное освещение является эффективным, экономичным и оптимальным с точки зрения экологии.