Строительство самого длинного в мире тоннеля
Немецкие специалисты приступили к строительству тоннеля Фемарнбельт, который станет самым длинным подобным сооружением в мире.
Это будет подводный тоннель, построенный из готовых модулей.
Тоннель будет состоять из 89 железобетонных модулей, каждый длиной 217 метров, шириной 42 и высотой 9 метров — вес одной части составляет целых 73 000 тон.
После завершения строительных работ туннель будет включать четырехполосную автомагистраль и двухпутную электрифицированную (25 кВ) железнодорожную линию с установленной системой ETCS Level 2.
Датчане получили согласие на строительство туннеля в 2015 году, в то время как в Германии инвестиции были заблокированы экологическими организациями, которые возражали против угрозы естественной среде обитания.
Дело было урегулировано в суде, где окончательно отклонили все возражения экологов в конце 2020 года.
На датской стороне работы начались в начале года. Туннель длиной 18,5 км должен соединить остров Фемарн с Данией уже в 2027 году.
В настоящее время между островом Фемарн и Данией курсируют паромные переправы для автомобилей и поездов, на которые уходит много времени.
Предполагается, что время в пути для автомобилей займет 10 минут, при этом наибольшую выгоду принесет строительство тоннеля железнодорожному транспорту, поскольку жд линия в туннеле должна быть адаптирована к скорости 200 км / ч.
Время в пути из Гамбурга в Копенгаген сократится до 2,5 часов, в настоящее время поездка на поезде занимает 4,5 часа.
После завершения инвестиций пропускная способность железнодорожной линии оценивалась в 70 грузовых и 38 пассажирских поездов в сутки.
Стоимость инвестиций составляет около 10 миллиардов евро, причем большую часть (7,1 миллиарда евро) финансируют датчане.
Еще новости от компании "Полтавский ремонтный завод железнодорожной техники"
АТ «Укрзалізниця» працює в штатному режимі. Усі пасажирські поїзди курсують за графіком, ажіотажного попиту на квитки не спостерігається в жодному з напрямків. У компанії не фіксують аномальної популярності будь-якого з напрямків. Так, наразі у продажу...
9 лютого АТ «Укрзалізниця» вперше офіційно представило колекцію картин сучасних українських митців. Вона з'явилася за підтримки Visa й під кураторським наглядом відомого арт-експерта Павла Гудімова в оновленому UZ Lounge на Центральному залізничному вокзалі...
Україна домовилася з Францією про постачання 130 локомотивів компанії Alstom. Про це президент Володимир Зеленський розповів під час спільного брифінгу із президентом Франції Еммануелем Макроном. «Сьогодні ми фіналізували домовленості та привели...
Як повідомляє SpecMachinery.com.ua, американська компанія Intramotev розробила автономний вантажний вагон для залізниці Технологічна компанія Intramotev, що базується в Сент-Луїсі (штат Міссурі, США), розробила автономний вантажний вагон, який...
Заместитель министра финансов Украины Александр Кава вместе с представителями Европейского инвестиционного банка обсудили проект по электрификации железной дороги на участке Северск – Новозолотаровка – Лисичанск. Стороны обсудили возможность реализации...
В Нидерландах не за горами появление нового продукта; беспроводной счетчик осей, работающий в сети 5G. Менеджер инфраструктуры ProRail и новатор Rail Connect будут работать над этим продуктом в течение следующих трех лет. По словам директора Rail...
После получения необходимых разрешений – деклараций соответствия требованиям ТР ТС и ФСТЭК – компания объявила о начале массового производства систем помощи машинисту на площадке, в которую было инвестировано 5 млн. Система позволяет распознавать потенциально...
PKP Polskie Linie Kolejowe приступила к тестированию «противоугонного» устройства для систем контактной сети железной дороги. Ожидается, что испытания будут завершены в третьем квартале этого года. В PKP Polskie Linie Kolejowe считают, что система...
С 6 января 2022 Министерство здравоохранения Украины разрешило получить бустерную дозу всем совершеннолетним украинцам, которые перед тем уже получили две дозы вакцины от вируса COVID-19. После получения второй дозы следует пройти от шести до девяти месяцев...
Бесплатный доступ к обновленной эксклюзивной зоне отдыха для пассажиров на Центральном железнодорожном вокзале столицы будет предоставляться по предъявлению платежной карты Visa и железнодорожного билета не чаще 1 раза в сутки и не чаще 4 раз в неделю...