Оборудование мусоровоза ВЛИВ Супер Мини Б, Кременчуг

Оборудоване мусоровоза боковой загрузки "ВЛИВ СУПЕР МИНИ Б". Тип загрузки - боковая механизированная, объем бункера - 9 куб.м. Коефициент уплотнения отходов 3:1. Усиленный манипулятор для обслуживания контейнеров К-075, возможен установка захвата для обслуживания "евроконтейнеров" (MGB1100), а также насадка, для обслуживания пластиковых двуколесных контейнеров MGB60-MGB240. Грузоподъемность манипулятора - 650 кг. Возможно установка оборудования на автомобильное шасси с общей массой 7-10 т и подходящими техническим характеристиками. Цена указана для поставки на экспорт, НДС 0%.

Вы можете назвать это мусор, хлам, мусор, или твердые отходы. Это все то же самое, и избавиться от него была проблема с начала цивилизации. Ранний способ избавления от мусора состояла из просто бросать его в кучу. Так как население области росли, и необходимость перехода сборщик кучу все дальше и дальше. В 500 г. до н.э. , греческий город Афины создана первая муниципальная свалка в западном мире, когда это требуется, чтобы мусор утилизировать по крайней мере, в одной миле (1,6 км) от стен города. Другие города не были настолько передовые. Например, в 1400 году, мусора скопилось так высоко за воротами Парижа, что это мешало обороне города.
Первые автомобили для перевозки мусора, вероятно, были двухколесные тележки запряженные животными или рабами. В 1800-х конные, четырехколесные повозки медленно двигались вниз улиц и мусорщик подбирал ведра, наполненные мокрым мусором и высыпал их в открытый фургон. К 1920, двигателя заменили лошадинную тягу, но немного изменилось. Крик ""Едет мусоровоз"" все еще служит сигналом, чтобы зайти внутрь и закрыть окна.
После многих лет ограничений и нехватки продовольствия во время Второй мировой войны, люди с нетерпением заменили старые продукты новыми. Многие из новых продуктов должны были быть использован только один раз. Бумажные тарелки, пластиковые стаканчики, бумажные полотенца и салфетки, одноразовые подгузники все попадают в мусорные баки. В конце 1950-х появились первые мусоровозы, использующие гидроцилиндры для сжатия отходов. Это позволило каждому мусоровозу перевозить больше отходов за ходку.
Большинство компонентов бункера на мусоровозах изготовлены из стали. Бункер, днище, боковины, крыша, и борта изготовлены из стального листа и усилены ребрами жесткости. Различные толщины листа используются для различных узлов бункера, в зависимости от напряжений, ожидаемых в этой области. Это помогает свести к минимуму вес оборудования мусоровоза, и таким образом, максимизировать грузоподъемность.
Подъемные рычаги и стрелы вырезаны из толстых стальных листов, швеллеров и толстостенных, бесшовных стальных труб. Пресующая плита спользуется для периодического сжатия мусора внутри бункера. Она изготовлена из листовой стали, усиленна сложной конструкцией распорок и скользит по направляющих.
Комплектующие мусоровоза включают автомобильное шасси, световые приборы, предупреждающие надписи, электропроводку, гидравлическую систему, цилиндры, шланги и органы управления.
Существует четрые разновидности мусоровозов: фронтальной загрузки, задней загрузки, боковой загрузки и системы сменных кузовов (спип-лифт и хук-лифт). Каждый используется для разной системы сбора отходов. Основной характеристикой мусоровозов фронтальной, задней и боковой загрузки является объем бункера. Грузоподъемность стрел является основной характеристикой автомобиля со сменными кузовами.
Фронтальный погрузчик имеет две длинные, гидравлические подъемные стрелы, что поворачиваются над кабиной грузовика и выходят за пределы переднего бампера. Рычаги концах этих стрел захватывают за цапфы большой металлический мусорный контейнер по бокам. Гидравлические стрелы поднимают весь контейнер вверх над кабиной и высыпают содержимое в люк, расположенный сверху в передней части бункера. Установленная внутри плита прессования периодически сжимает отходы и перемещает их к задней стенке бункера. Фронтальные погрузчики имеют объем бункера около 20 - 30 куб.м и может обслуживаться одним водителем.
Мусоровоз задней загрузки имеет загрузочный проем в задней части корпуса. Индивидуальные мусорные контейнеры механически или вручную разгружаются в это отверстие. Гидравлическая плита - лопастной нож периодически включается, чтобы загрузить мусор в бункер. Мусоровозы задней загрузки обычно используются, чтобы забрать твердые бытовые отходы в жилых районах. Они имеют размер от 6 до 23 куб. м. и требуют кроме водителя экипаж из одного или двух грузчиков.
Мусоровоз боковой загрузки работает таким же образом, как и в задней загрузки, но приемное отверстие для мусора находится сверху, сразу за кабиной. С помощью манипулятора с зажимом на конце, захватывает мусорный контейнер и быстро выгружает содержимое в люк. Мусоровозы с боковой загрузко используются, чтобы собирать мусор в жилых районах. Они имеют размер от 7 до 23.0 куб.м. и может эксплуатироваться одни человеком.
Грузовики с системой сменных контейнеров перевозит мусорный контейнер на откидной рампе, прикрепленной к раме грузовика. Контейнер сбрасывается с автомобиля и установить на земле, на строительных площадках и других местах. Когда контейнер наполняется, грузовик возвращается и загружает контейнер на раму грузовика снова. Системы сменных контейнеров различают по типу захвата - скип-лифт и хук-лифт. Скип-лифт отличается большей маневренностью, хук-лифт - большей грузоподъемностью. Обычно, грузоподъемность составляет до 20 тонн и данные автомоили эксплуатируются одним человеком.
Производственный процесс.
Все детали мусоровозов изготавливаются на территории предприятия. Из металла изготавливаются детали в заготовительном цехе, а затем перемещаются в сборочный цех, где их сваривают и собирают в узлы. Узлы собираются, устанавливаются или формируют на бункер мусоровоза. Все узлы проходят антикоррозийную обработку. Затем бункер поднимается и устанавливается на шасси грузового автомобиля. Затем осуществляется монтаж гидравлического и электического оборудования, заполнение гидравлической системы рабочей жидкостью. Готовый мусоровоз испытывается и отправляется на покраску. После покраски устанавливаюся предупредительные таблички и надписи, светотехника и мусоровоз снова проходит полный контроль качества и испытания всех функций.

Характеристики оборудования мусоровоза ВЛИВ Супер Мини Б

• — Страна производитель: Украина