Лодочный мотор Tohatsu M5BDL, Николаев

Двухтактный лодочный подвесной мотор Tohatsu M5BD L — обновленная модель, у которой два топливных бака – встроенный (2,5 л) и внешний (12 л)

Наименование: Лодочный мотор Tohatsu M5BDL.
Тип двигателя: Двухтактный
Число цилиндров: 1
Мощность: 5 л. с.
Максимальное число об./мин: 4500-5500 об/мин
Диаметр Х ход поршня, мм: 55 х 43
Рабочий объем, куб. см: 102
Передаточное отношение: 13:28
Тип топливной системы: Карбюратор
Требования для топлива: неэтилированный 95
Емкость топливного бака, л.: встроеный 2,5 л., внешний 12 л.
Запуск: Ручной
Охлаждение: Водяное
Соотношение топливо: масло 50:1
Масло: TCW-3
Система смазки: смесь бензина с маслом
Передачи: F-вперед — N-нейтраль — R-назад
Система управления: Румпель
Трим: Ручной
Длина приводного вала, мм: 508/20» (дюйм), длинная нога
Высота транца мм: 508
Шаг гребного винта: 7"-9» (дюйм)
Вес, кг: 20
Гарантия: 3 Года
Производство: Япония

Двухтактный Лодочный мотор Tohatsu M5BDL имеет репутацию мощного и надежного мотора при умеренном весе и компактности. Одноцилиндровый мотор мощностью 5 лошадиных сил сделает ваш отдых комфортным.
Лодочный мотор Tohatsu M5BDL изготовлен с использованием всех современных японских технологий, Вы сами можете убедиться в его практичности и надежности. Благодаря использованию высококачественных материалов, двигатель отличается большой мощностью и вместе с тем тихой работой. Жидкостная система охлаждения позволяет избежать перегрева двигателя, тем самым увеличивая его срок службы. Ручное управление двигателем очень простое, благодаря особенностям конструкции, Лодочный мотор Tohatsu M5BDL может разворачиваться на 360 гр. (управление ручное), обеспечивая высокую маневренность плавсредства.
Удлиненная нога 508 мм, позволяет установить двигатель на лодки с высокой кормой.

Альтернативная модель — Лодочный мотор Tohatsu M8B S.