Квадроцикл ADeli 400, Черновцы

Квадроцикл утилитарный Adeli 400
Квадроцикл Adeli 400 оснащен мощным 1-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 400 см3 и мощностью 32,3 лошадиных силы. В качестве системы питания используется надежный карбюратор японской компании Mikuni
Уже в базовой комплектации квадроцикл оснащен такими опциями, как указатели поворотов, подсветка номерных знаков, противоугонный замок руля, вместительным бардачком, звуковым сигналом, литыми дисками колес, зеркалами заднего вида, линзованной оптикой головного света, 20-литровым топливным баком.
Квадроцикл Adeli 400 имеет прочную раму из легированной стали.
Одноцилиндровый 32-сильный бензиновый двигатель оснащен 4-мя клапанами, распредвалом в головке блока цилиндров, а также проверенным временем карбюратором Mikuni.
Воздухозаборник вариатора квадроцикла Adeli 400 выведен в район верхней части обшивки, что значительно повышает проходимость при преодолении глубоких бродов или болот.
КвадроциклAdeli 400 оснащен независимой торсионной задней подвеской TTI (Torsional Trailing arm Independent) и передней подвеской на направляющих амортизационных стойках Мак-Ферсон (MacPherson).
Передние и задние багажные площадки изготовлены из высокопрочного морозостойкого пластика и лишены выступающих частей, что позволяет удобно разместить груз или дополнительный багажный кофр.
Вместительный 20-литровый бак обеспечивает внушительный запас хода.
Указатели поворотов оснащены гибкой стойкой, что предохраняет их от повреждений при экстремальном вождении в лесу.
Квадроцикл утилитарный Adeli 400 — технические характеристики
Двигатель: 4-тактный, 4-клапанный двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением
Газораспределение: SOHC, распредвал в головке блока цилиндров
Охлаждение: Жидкостное, активное
Стартер: Комбинированный, электрический + механический (Kick-Start)
Система зажигания: Электронная конденсаторная система зажигания C.D.I.
Объем двигателя: 400 см3
Количество цилиндров: 1
Клапанов на цилиндров: 4
Мощность: 32,3 л.с.
Максимальная мощность: 20 кВт при 6500 rpm
Максимальный крутящий момент: 32 Н·м / 5500 rpm
Диаметр цилиндра: 91.0 мм
Ход поршня: 61.5 мм
Карбюратор: Mikuni
Главная передача: Карданный вал
Трансмиссия: Вариатор, 2WD/4WD
Блокировка переднего моста: Visco-Lok
Тип рамы: «Лыжа»
Материал рамы: Легированная сталь
Тип передней подвески: Подвеска на направляющих амортизационных стойках Мак-Ферсон (MacPherson)
Ход передней подвески: 180 мм
Тип задней подвески: Независимая торсионная подвеска TTI (Torsional Trailing arm Independent)
Ход задней подвески: 205 мм
Передний тормоз: Гидравлический 2-дисковый
Задний тормоз: Гидравлический 2-дисковый
Стояночный тормоз: Гидравлический с блокировкой 4 колес
Передние шины: AT 25х8-12
Задние шины: AT 25х10-12
Передние колеса: 1000 мм
Задние колеса: 950 мм
Топливный бак: 20 л
Сухой вес: 290 кг
Полный вес: 349 кг
Максимальная нагрузка: 200 кг
Габариты: 2250x1200x1225 мм
Колесная база: 1250 мм
Клиренс: 230 мм
Максимальная скорость: 90 км/ч
Давление в передних шинах: Рекомендуемое: 28 kPa (4 PSI)
Минимальное: 24 kPa (3.5 PSI)
Давление в задних шинах: Рекомендуемое: 31 kPa (4.5 PSI)
Минимальное: 28 kPa (4 PSI)
Комплектация:
указатели поворотов
подсветка номерных знаков
противоугонный замок руля
вместительный вещевой ящик (aka бардачок)
звуковой сигнал
литые колесные диски
зеркала заднего вида
линзованная оптика головного света
Лебёдка
фаркоп