Лента БКНЛ-65 140 3 3/1 (ГОСТ 20-85), Харьков

Лента конвейерная применяется для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Конвейерная лента резинотканевая применяется для транспортирования сыпучих, кусковых, и штучных грузов на ленточных конвейерах с разнообразными роликоопорами.
Сфера применения конвейерных лент довольно разнообразна. Они позволяют транспортировать:

песок
строительные смеси
бытовые и промышленные отходы
руды цветных металлов
крепкие горные породы
зерно
сельхоз продукцию
Резинотканевые транспортерные ленты состоят из нескольких слоев прокладочного материала (бельтинга), соединенных между собой слоями резины. Каркас ленты изготавливается из натуральных или искусственных синтетических (полиамидных и полиэфирных) или комбинированных волокон.

Конструкция транспортерной ленты

Рабочая резиновая обкладка, непосредственно на которой находится перемещаемый материал.
Резиновая прослойка, соединяющая слои прокладочного материала транспортерной ленты.
Нерабочая резиновая обкладка.
Тканевые прокладки из натуральных, синтетических либо комбинированных волокон.
Резиновый борт, предназначен для защиты конвейерной ленты от расслаивания и от воздействия агрессивной среды на материал тканевых прокладок.

Ленты конвейерные для легких условий эксплуатации применяются для транспортирования малоабразивных материалов, в том числе продуктов сельского хозяйства неабразивных мелких, сыпучих и пакетированных материалов.
ГОСТы на ленты конвейерные для легких условий эксплуатации:
Тип 2 Л ГОСТ 20-85 – лента конвейерная общего назначения морозостойкая для эксплуатации при температуре от -45°С до +60°С.
Тип 3 ГОСТ 20-85 – лента конвейерная общего назначения для эксплуатации при температуре от -45° С до +60° С.
Ленты конвейерные резинотканевые по ТУ 38 305 105-97 – для транспортирования пищевых продуктов (мясных, рыбных, молочных, мучных, кондитерских, жиров и т.д.). для работы при температуре окружающего воздуха от -40° С до +60° С. Температура транспортируемого груза не выше +80° С.
Вид П – лента конвейерная пищевая; вид ПМ – лента конвейерная пищевая маслостойкая.

Ленты конвейерные резинотканевые на основе ткани ТК-200. ГОСТ 20-85

Применяются для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Конвейерные ленты выпускаются:
шириной от 100 до 3500 мм,
длиной до 200 метров
толщиной от 5 до 30 мм.

Ленты изготавливаются на основе полиэфир-полиамидных тканей ТК с прочностью 200 Н/мм и обеспечивают удлинение конвейерных лент до 2,5 % Использование полиэфирного волокна позволяет снизить количество гофров на ленте до 1% на площади 10м?, повысить работоспособность и облегчить стыковку.

Пример условного обозначения:
2М-1200-4- ТК -200-5-2-М-РБ ГОСТ 20-85
2М – тип ленты
1200 – ширина ленты, мм
4 – количество прокладок,
ТК -200 – марка ткани,
5 – толщина рабочей обкладки, мм
2 – толщина нерабочей обкладки, мм
М – класс морозостойкой резины,
РБ – резиновый борт

Типы конвейерных лент:

2 – общего назначения, работоспособны при температуре от -45 до +60 С;
2Л – общего назначения облегченная, работоспособны при температуре от -25 до +60 С;
2Ш – негорючая;
2Т2 – теплостойкая, работоспособны при температуре от -25 до +120 С;
2М – морозостойкая, работоспособны при температуре от -60 до +60 С;
4П – пищевая, работоспособны при температуре от -25 до +60 C.

Назад к каталогу конвейерных лент

Лента конвейерная применяется для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Конвейерная лента резинотканевая применяется для транспортирования сыпучих, кусковых, и штучных грузов на ленточных конвейерах с разнообразными роликоопорами.
Сфера применения конвейерных лент довольно разнообразна. Они позволяют транспортировать:

песок
строительные смеси
бытовые и промышленные отходы
руды цветных металлов
крепкие горные породы
зерно
сельхоз продукцию
Резинотканевые транспортерные ленты состоят из нескольких слоев прокладочного материала (бельтинга), соединенных между собой слоями резины. Каркас ленты изготавливается из натуральных или искусственных синтетических (полиамидных и полиэфирных) или комбинированных волокон.

Конструкция транспортерной ленты

Рабочая резиновая обкладка, непосредственно на которой находится перемещаемый материал.
Резиновая прослойка, соединяющая слои прокладочного материала транспортерной ленты.
Нерабочая резиновая обкладка.
Тканевые прокладки из натуральных, синтетических либо комбинированных волокон.
Резиновый борт, предназначен для защиты конвейерной ленты от расслаивания и от воздействия агрессивной среды на материал тканевых прокладок.

Ленты конвейерные для легких условий эксплуатации применяются для транспортирования малоабразивных материалов, в том числе продуктов сельского хозяйства неабразивных мелких, сыпучих и пакетированных материалов.
ГОСТы на ленты конвейерные для легких условий эксплуатации:
Тип 2 Л ГОСТ 20-85 – лента конвейерная общего назначения морозостойкая для эксплуатации при температуре от -45°С до +60°С.
Тип 3 ГОСТ 20-85 – лента конвейерная общего назначения для эксплуатации при температуре от -45° С до +60° С.
Ленты конвейерные резинотканевые по ТУ 38 305 105-97 – для транспортирования пищевых продуктов (мясных, рыбных, молочных, мучных, кондитерских, жиров и т.д.). для работы при температуре окружающего воздуха от -40° С до +60° С. Температура транспортируемого груза не выше +80° С.
Вид П – лента конвейерная пищевая; вид ПМ – лента конвейерная пищевая маслостойкая.

Ленты конвейерные резинотканевые на основе ткани ТК-200. ГОСТ 20-85

Применяются для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Конвейерные ленты выпускаются:
шириной от 100 до 3500 мм,
длиной до 200 метров
толщиной от 5 до 30 мм.

Ленты изготавливаются на основе полиэфир-полиамидных тканей ТК с прочностью 200 Н/мм и обеспечивают удлинение конвейерных лент до 2,5 % Использование полиэфирного волокна позволяет снизить количество гофров на ленте до 1% на площади 10м?, повысить работоспособность и облегчить стыковку.

Пример условного обозначения:
2М-1200-4- ТК -200-5-2-М-РБ ГОСТ 20-85
2М – тип ленты
1200 – ширина ленты, мм
4 – количество прокладок,
ТК -200 – марка ткани,
5 – толщина рабочей обкладки, мм
2 – толщина нерабочей обкладки, мм
М – класс морозостойкой резины,
РБ – резиновый борт

Типы конвейерных лент:

2 – общего назначения, работоспособны при температуре от -45 до +60 С;
2Л – общего назначения облегченная, работоспособны при температуре от -25 до +60 С;
2Ш – негорючая;
2Т2 – теплостойкая, работоспособны при температуре от -25 до +120 С;
2М – морозостойкая, работоспособны при температуре от -60 до +60 С;
4П – пищевая, работоспособны при температуре от -25 до +60 C.

Назад к каталогу конвейерных лент

Лента конвейерная применяется для транспортирования различных кусковых, сыпучих и штучных грузов: от руд черных и цветных металлов, крепких горных пород, угля, доломита до малоабразивных и неабразивных материалов.

Конвейерная лента резинотканевая применяется для транспортирования сыпучих, кусковых, и штучных грузов на ленточных конвейерах с разнообразными роликоопорами.
Сфера применения конвейерных лент довольно разнообразна. Они позволяют транспортировать:

песок
строительные смеси
бытовые и промышленные отходы
руды цветных металлов
крепкие горные породы
зерно
сельхоз продукцию
Резинотканевые транспортерные ленты состоят из нескольких слоев прокладочного материала (бельтинга), соединенных между собой слоями резины. Каркас ленты изготавливается из натуральных или искусственных синтетических (полиамидных и полиэфирных) или комбинированных волокон.

Конструкция транспортерной ленты

Рабочая резиновая обкладка, непосредственно на которой находится перемещаемый материал.
Резиновая прослойка, соединяющая слои прокладочного материала транспортерной ленты.
Нерабочая резиновая обкладка.
Тканевые прокладки из натуральных, синтетических либо комбинированных волокон.
Резиновый борт, предназначен для защиты конвейерной ленты от расслаивания и от воздействия агрессивной среды на материал тканевых прокладок.