Подкладка Д-50 б/у, Кременчуг

Содержание скреплений при деревянных шпалах. Подкладки должны всегда плотно опираться на верхнюю поверхность шпал и прилегать к подошве рельсов, поэтому нельзя допускать наличия в пути отрясенных и неподбитых шпал.Условия работы подкладок значительно улучшаются, если и укладывать на упругие прокладки. Эти прокладки заполняют пустоты между подкладкой и шпалой и являются хорошими амортизаторами. При зачистке заусенцев на шпалах необходимо следить за тем, чтобы постель для подкладки после затёски была ровной и обеспечивала полное опирание подкладки на шпалу.Подкладки не должны иметь вогнутостей или выпуклостей на верхней поверхности, прилегающей к подошве рельса, и местных выпуклостей у верха костыльных отверстий. Подкладку устанавливают строго по оси шпалы без перекоса. Подкладки с разработанными отверстиями для костылей или шурупов, погнутые или изношенными ребордами заменяют новыми или исправными старогодными.

Изношенные костыли , а также "подработанные" в месте соприкосновения с подошвой рельса (чаще всего это бывает на
наружных нитях кривых) своевременно меняют. Обнаруживают такие костыли при перешивке и осмотрах пути в момент прохода поезда. Особенно на эти костыли надо обращать внимание на тех участках, где путеизмерительным вагоном регистрируется уширение пути, а ручным шаблоном оно не обнаруживается.Шурупы запрещается забивать молотком, т.к. при этом шуруп вместо плавного ввинчивания в древесину своей резьбой сминает и отрывает древесину вокруг себя. Забитый шуруп плохо удерживается в шпале или переводном брусе и не способен плотно и постоянно прижимать подкладку к шпале. По указанной причине обязательно предварительное просверливание отверстий в деревянных шпал и брусьях. Шурупы завинчивают только специальными электрическими или торцевыми ключами.

Технічні вимоги

10.2.3.1 Підкладки костильного скріплення виготовляють із сталі згідно з ДСТУ 4404:2005 / ГОСТ 535-2005.

10.2.3.2. Допустимі відхилення підкладок костильного скріплення від правильної геометричної форми наведені в таблиці 10.6.

10.2.3.3 Не допускаються:

- на поверхні прилягання підкладок до рейки - розкатані забруднення, тріщини, опуклості та задирки, увігнутість поверхні;

- по периметру отворів - опуклості та задирки.

10.2.3.4 Дефекти зовнішнього виду підкладок костильного скріплення, що допускаються, наведені в таблиці 10.7.

10.2.3.5 Задирки, відбитки на поверхнях підкладок костильного скріплення, що прилягають до рейки та шпали, а також на внутрішніх гранях реборд повинні бути видалені.

10.2.3.6 На поверхнях торців підкладок костильного скріплення не допускаються розшарування та сліди усадочних раковин.

10.2.3.7 Підкладки костильного скріплення повинні витримувати випробування на вигин під кутом 45^о без зламу, тріщин та надривів.

10.2.3.8 Підкладки костильного скріплення, які відповідають вимогам п.п. 10.2.2.1-10.2.3.7, відносять до першого сорту.

10.2.3.9 До другого сорту відносять підкладки костильного скріплення, які мають відхилення, що стосуються хімічного складу (ДСТУ 3800-98), або хоча б одне з нижченаведених відхилень:

- за розмірами, які перевищують граничні відхилення, наведені на рисунках підкладок (за винятком відстаней між ребордами), але не більше ніж удвічі;

- за опуклістю та увігнутістю поверхонь, що прилягають до підошви рейки і до шпали, відхилення від перпендикулярності торців і розмірів дефектів поверхні (таблиці 10.6 та 10.7), але не більше ніж удвічі;

- за величиною кута вигину, який може витримати підкладка без зламу, тріщин та підривів, при цьому величина кута повинна бути не менше 30^о;

- пов'язаних з наявністю розшарувань металу на торцях, при цьому їх величина не повинна перевищувати 20 мм;

- за відстанню між внутрішніми гранями реборд, що перевищують граничні відхилення, але не більше ніж на 0,2 мм.