Частотный регулятор двигателя N700E-037HF, Одесса

Номинальный выходной ток - 9,2 А

Номинальная выходная мощность- 3,7 кВТ

Входное напряжение: 3ф 380-480В±10%, 50/60Гц±5%; выходное напряжение: 3ф 380-480В

Векторный преобразователь частоты HYUNDAI серии N700Е, предназначен для управления общепромышленным электроприводом для маломощных, нормальных, инерционных, ударных нагрузок, конвейер, механический станок, насос, вентилятор, компрессор, ткацкий станок, промышленная стиральная машина и т.п.

Применимость к различным нагрузкам

· Улучшенный контроль - с усовершенствованным бессенсорным векторным управлением · Улучшенные характеристики управления при низких скоростях · Бессенсорное векторное управление: 150% или более при 1 Гц · Рабочий диапазон ослабления поля, при котором работы с максимальным вращающим моментом могут выполняться, - расширен · Эффективная характеристика вращающего момента без автоматического выключения при быстром ускорении/ замедлении · Работа с ускорением в течение 1 сек. достигается после применения 150% нагрузки · Система безсенсорного векторного управления расширяет диапазон контролируемых скоростей. Усиленные защитные функции в процессе работы · Защита от отказа заземления предотвращает несчастные случаи. · Двигатель защищён от исчезновения фазы на выходе в ходе работы. Улучшенная функция настройки двигателя помогает осуществлять аккуратное управление скоростью · Посредством технологии оптимизации констант двигателя с функцией компенсации констант при автонастройке, минимизируется управление скоростью. Таким образом, достигается стабильное управление двигателем · Варьирование скорости - менее 1% на номинальной скорости Функция расширенной защиты для безопасности функционирования · Предотвращает непредвиденные аварии с помощью функции защиты от короткого замыкания · Защита двигателя с помощью функции выявления пропадания выходной фазы (S/W функция) Встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения 5.5кВт ~ 22кВт · Встроен контур регенеративного торможения BRD (5.5кВт ~ 22кВт) для нагрузок, требующих быстрого ускорения/торможения, что позволяет легко осуществлять управление при ускорении и торможении без дополнительных настроек · Процесс движения при ускорении и торможении максимально эффективен Улучшенная маневренность при различных нагрузках · Улучшенная характеристика вращающего момента, который может быть уменьшен до1.7, что превосходно подходит для работы с насосом и вентилятором · Оптимизированное сохранение электроэнергии согласно характеристикам нагрузки Улучшенная система ПИД -регулирования · Встроенная система ПИД-регулирования позволяет постоянно следить за давлением и расходом, не требуя для этого дополнительных приспособлений.