Спортивные кресла-коляски Модель 1.879 ОФФЕНС, Донецк

Спортивные кресла-коляски Модель 1.879 ОФФЕНС

Профессиональное спортивное кресло-коляска модель 1.879 ОФФЕНС

В профессиональном спортивном кресле-коляске OFFENCE нашли применение все последние достижения в производстве легких сплавов и металлообработке. Используемый в модели алюминиево-магниевый сплав по своему составу и количеству легирующих добавок полностью аналогичен сплавам, применяемым для ответственных элементов в самолетостроении. Для получения максимальной прочности кресла использовались компьютерные программы расчета пространственных рам.

Отличительной особенностью модели является то, что основным несущим (силовым) элементом является не крестовина или балка, как у традиционных активных и спортивных кресел, а рама с интегрированными в нее сиденьем, спинкой и подножкой. Это техническое решение позволило максимально равномерно распределить возникающие в процессе эксплуатации нагрузки, получить высокую прочность и стабильность конструкции при малой массе. Только в этой модели все сварные швы, для предотвращения возникновения негативных напряжений, подвергаются дополнительной термической обработке.

В модели могут быть применены ведущие колеса трех размеров: 24, 26 и 28 дюймов. Все типы колес изготавливаются на заказ партнером MEYRA фирмой SCHURMANN, специализирующейся на производстве профессиональных спортивных велосипедов. Колеса имеют упрочненный, сложный в сечении обод, проклепанные отверстия для спиц, ступицу с увеличенным венцом, высококачественные подшипники и прочие элементы. Для придания дополнительной прочности колесам, применен титановый обруч с десятью точками крепления. В качестве покрышек используются спортивные т.н. «трубки» CONTINENTAL, с рабочим давлением 8-11 атм. Как и во всех спортивных креслах, для повышения устойчивости, ведущие колеса OFFENCE установлены под углом. Угол развала задается изгибом балки при изготовлении и может составлять от 8 до 20 градусов с дискретностью 2 градуса. Оси колес имеют быстросъёмную конструкцию с шариковыми фиксаторами и увеличенный диаметр – 12,8 мм. Для повышения износостойкости и оси, и осевые втулки имеют покрытие из 20-ти микронного никеля.

Передние (рулевые) вилки изготовлены методом литья под давлением последующей финишной фрезеровкой. Ступица вилки имеет уменьшенную длину и два упорных шариковых подшипника, размещенных в магниевой втулке. Рулевые колеса диаметром 80 мм изготовлены из ударопрочного пластика с износостойким силиконовым покрытием. В качестве скользящих элементов использованы шариковые подшипники со стальной распорной втулкой. Всё вышеперечисленное позволило получить компактный, легкий и надежный опорно-рулевой узел.

Т.к. модель OFFENCE относится к разряду профессиональных, то все основные размеры и углы задаются индивидуально до сантиметра. Для более точной и оперативной подгонки и балансировки предусмотрена возможность передвижения задней балки вместе с колесами плавно по горизонтали и дискретно по вертикали. Также, по желанию заказчика, модель может иметь регулируемую подножку.

Технические характеристики:

Исполнение 3-колесное, 4-колесное по выбору заказчика
Глубина сиденья индивидуальные параметры
Длина рамы 54 – 79 см, индивидуальные параметры
Вынос оси колеса индивидуальные параметры
Ширина сиденья 30 – 45 см, индивидуальные параметры
Высота спинки 20 – 45 см, индивидуальные параметры
Глубина сиденья 35 – 50 см, индивидуальные параметры
Исполнение спинки мягкая, жесткая по индивидуальному заказу
Высота сиденья задняя 33 – 53 см, индивидуальные параметры
Высота сиденья передняя 45 – 53 см, индивидуальные параметры
Высота от пола индивидуальные параметры
Ширина опоры для ног
(рамная конструкция) индивидуальные параметры
Угол наклона спинки градусы по индивидуальным параметрам
Расстояние от опоры
для ног до пола индивидуальные параметры
Расстояние в опоре
для ног (рамная конструкция) индивидуальные параметры
Защита рамы от ударов по выбору спортсмена
Защита полукруговая от ударов по выбору спортсмена
Боковая защита от ударов по выбору спортсмена
Заднее защитное колесо по выбору спортсмена
Заднее колесо 24», 26», 28»
Угол развала колес 8º, 10º, 12º, 14º, 16º, 18º, 20º
Передние колеса «Tufo», колеса высокого давления 8 бар, «IRC Indoor»
Обручи титан, 12 держателей

Подушка с антипролежневым 3 см, 5 см, 8 см, 10 см;
эффектом мягкая, жесткая, экстра-жесткая
Цветовая гамма рамы 14 цветов (по выбору)
Цветовая гамма и
Материал обтяжки 3 цвета, 2 материала