бронированный инкассаторский автомобиль KIA BONGO, Киев

1
Внутрішнє сталеве панцерування пасажирського відсіку по всіх вертикальних площинах, клас захисту ПЗСА-3 згідно з вимогами ДСТУ 3975-2000 "Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів"
2
Панцероване лобове скло та оглядові вікна зліва та справа повинні покриватися протиосколковою плівкою відповідно до ДСТУ 4546:2006, клас захисту відповідає вимогам BR3 та СК3
3
Наявність не менше двох бійниць прихованого розташування для ведення вогню з різних боків автотранспорту
4
Наявність панцерованого евакуаційно-вентиляційного люка в даху салону
5
Підсилення підвіски автотранспорту, підтверджене документами
6
Обладнання ригелями всіх дверей автотранспорту, що розташовані в його салоні, крім дверей сейфа тимчасового зберігання цінностей
7
Додаткове обмеження відкриття передніх дверей
8
Внутрішнє оздоблення салону має бути з м'яких матеріалів
9
Підлога повинна бути неслизькою та зносостійкою
10
Наявність ременів безпеки на кожному посадковому місці
11
Наявність обладнаних місць для закріплення автоматичної зброї (за потреби)
12
Наявність автоматичної системи пожежогасіння в моторному відсіку
13
Наявність звукової, світлової сигналізації незачинених ригельних замків дверей, дверей сейфів
14
Наявність проблискових маячків синього кольору та тритонової сирени з гучномовцем (установлюється в разі потреби)
15
Оснащення автотранспорту згідно з вимогами ДСТУ 3849-99
16
Наявність кондиціонера (кліматичної установки)
17
Облаштування автотранспорту вмонтованим інкасаторським сейфом та/або сейфом для тимчасового зберігання цінностей відповідно до вимог Інструкції з організації інкасації коштів та перевезення валютних цінностей у банківських установах в Україні, затвердженої постановою Правління Національного банку України від 14 лютого 2007 року N 45 (зі змінами)
18
Наявність переговорного пристрою для ведення зовнішніх переговорів
19
Наявність протиугінного пристрою
20
Система кріплення капота повинна мати механічний замок, що відкривається тільки із середини автотранспорту і унеможливлює проникнення в підкапотний простір без санкції екіпажу
21
Наявність системи відстеження рухомих об'єктів
22
Кнопка подачі сигналу тривожного сповіщення системи відстеження рухомих об'єктів повинна бути розміщена в потайному легкодоступному місці, що забезпечує її функціонування в разі пошкодження периметра автотранспорту
23
Наявність не менше двох вогнегасників
24
Наявність ширококутної камери спостереження заднього виду
25
Наявність центрального замка на всіх дверях, керованого водієм автотранспорту