Устройство наблюдения за движущимися объектами BI 910 TREK, Косовка

Терминал BI 910 TREK устанавливается на стационарный или подвижный объект и используется для следующих целей:

• путем постоянного контроля всевозможных датчиков посредством Глобальной Навигационной Спутниковой Системы (GNSS) определение координат объекта и мониторинг остальных параметров контролируемых соответствующими датчиками;
• на подвижных объектах, помимо вышеперечисленного, ведется контроль направления и скорости движения объекта;
• улучшенная защита от перенапряжений в бортовой сети автомобиля;
• сбор и дальнейшая передача на основной сервер данных и показателей с дополнительных датчиков и устройств посредством GPRS.

Благодаря наличию встроенного источника питания, терминал BI 910 TREK способен продолжать полноценное функционирование в стандартных режимах передачи данных до 8 часов при полном отсутствии внешнего источника питания.

Для случаев работы в зонах с плохим покрытием сигнала оператора мобильной связи, в терминале предусмотрена установка двух SIM-карт разных операторов, что обеспечивает более высокую вероятность постоянного мониторинга путем моментального переключения с одного оператора связи на другого при пропадании сигнала. Даная опция очень актуальна, например, для работы сельскохозяйственной техники на полях, вдали от базовых станций операторов, где наблюдается плохое покрытие. В случае попадания транспортного средства в «мертвую зону», где полностью отсутствует сигналы обеих операторов, в терминале BI 910 TREK предусмотрена возможность записи и хранения до 2 мегабайт (до 65000) записей, которые сразу же передаются посредством GPRS на базовый сервер при вхождении транспортного средства в зону покрытия одного из операторов и установлении соединения со станцией.

Новые возможности:

• Корпус, усиленный стекловолокном (ПЛАСТИК РА6) и выполненный из высокотемпературного материала, в исполнении IP 65, который обеспечивает еще большую надежность терминала и возможность стабильно функционировать в еще более неблагоприятных погодных и температурных режимах;
• Для индустриального применения на терминале предусмотрена новый автомобильный разъем в исполнении IP 68;
• Усовершенствована и улучшена электрическая защита терминала от скачков напряжения бортовой сети транспортного средства;
• Предусмотрена возможность через цепь защиты подключение к терминалу дополнительных датчиков;
• Предусмотрена возможность посредством протокола FMS подключения к CAN-шине транспортного средства.

Основные характеристики:

• Стандарт передачи данных: GSM 900-1800;
• Канал связи в сети GSM: GPRS, SMS, голосовая связь;
• Класс GPRS: 10;
• Тип навигационной системы: GPS или ГЛОНАСС/GPS;
• Интерфейсы: RS 485, 1Wire, CAN(FMS);
• Датчик движения на основе акселерометра;
• Защищенный выход питания;
• 2 SIM карты;
• 6 цифровых входов, 2 цифровых выхода;
• 2 аналоговых входа;
• Диапазон напряжения цифровых входов: от 0В до 40В;
• Максимальный ток цифровых выходов: 0,5А;
• Диапазон напряжения аналоговых входов: от 0В до 27В;
• Напряжение питания: от 6В до 40В;
• Типовой потребляемый ток (12В): 60мА;
• Максимальный потребляемый ток (12В): 300 мА;
• Объем энергосберегающей памяти: 2МБ (или 65 000 записей);
• Внутренний аккумулятор: 1 000мА (возможна комплектация 1 850мА);
• Рабочая температура: от -30° до +80°;
• Габариты (ШхДхВ): 125х95х35;
• Масса терминала: 200 гр.

Комплектация:

1. Терминал BI 910 TREK - 1 шт.;
2. Антенна GSM (внешняя 2,5м.) - 1 шт.;
3. Антенна GPS или ГЛОНАСС/GPS (внешняя 2,5м.) - 1 шт.;
4. Соединительный кабель - 1 шт.;
5. Документация