Фреон R-600 купить Харьков, Харьков

Хладон 600a (R-600a)

ASHRAE имя серии : R-600a
Смесь для замены R-12

Химическая формула С4Н10 (изобутан). По сравнению с хладагентами R12 и R134a изобутан имеет значительные экологические преимущества. Этот природный газ не разрушает озоновый слой (ODP = 0) и не способствует появлению парникового эффекта (GWP = 0,001). Масса хладагента, циркулирующего в холодильном агрегате при использовании изобутана, значительно сокращается (примерно на 30%). Удельная масса изобутана в 2 раза больше удельной массы воздуха - газообразный R600a стелется по земле. Изобутан хорошо растворяется в минеральном масле, имеет более высокий, чем R12, холодильный коэффициент, что уменьшает энергопотребление. Физические свойства R600a приведены в таблице ниже.
Аналоги : Isobutane

Физические свойства:

Молекулярная масса
58.12

Точка кипения при 1.013x105Pa,0C
-11.80

Плотность вещества при 250C,g/cm3
0.551

Давление испарения при 250C,MPa
0.498

Критическая температура, 0C
134.98

Критическое давление, MPa
3.66

Критическая плотность, g/cm3
0.221

Скрытая теплота парообразования при bp., KJ/Kg
366.5

Определенная теплота, ликвидность, 250C, KJ/Kg.0C
2.38

Взрывчатые пределы, vol%
1.85-8.5

Преимущества фреона R600A Абсолютно безвредный для окружающей среды и безопасный природный газ изобутан - углеводородный «хладагент будущего» для бытовых холодильников. Фреон R600A экономичен: масса хладагента в системе уменьшается на 30%; Изобутан обладает хорошей смешиваемостью с минеральными маслами; Хладагент R600A имеет более высокий холодильный коэффициент, чем у R-12; применение изобутана R-600a уменьшает энергопотребление; потенциал истощения озонового слоя ODR=0; потенциал глобального потепления хладона R600A - GWP=0,001. Хладагент R-600a - весьма перспективный фреон для бытовых холодильников для замены хладона R-12 По сравнению с хладагентами R12 и R134a изобутан имеет значительные экологические преимущества. Этот природный газ не разрушает озоновый слой (ODP = 0) и не способствует появлению парникового эффекта (GWP = 0,001). Масса хладагента, циркулирующего в холодильном агрегате при использовании изобутана, значительно сокращается (примерно на 30%), например, в холодильнике ёмкостью 130 л находится всего 20 г Изобутана, причем 12 г растворяются в холодильном масле. Конечно, в конструкциях холодильников потребуются небольшие изменения. Зато компрессоры работают на минеральных маслах с использованием типовой электроизоляции, уплотняющих материалов и труб того же диаметра, что и при работе компрессора, например, на R-12! К тому же, холодильные агрегаты с фреоном R-600а характеризуются меньшим уровнем шума из-за низкого давления в рабочем контуре. Удельная масса изобутана в 2 раза больше удельной массы воздуха, поэтому в случае утечки газообразный хладон R-600A стелется по земле. Изобутан хорошо растворяется в минеральном масле и имеет более высокий, чем у R-12, холодильный коэффициент, что уменьшает энергопотребление. Несмотря на то, что изобутан горюч (Хладагент 3-го класса – It/DIN 8975), легко воспламеняется и взрывоопасен, НО только при соединении с воздухом при объемной доле хладагента 1,3 - 8,5% (нижняя граница взрывоопасности – 31 г R-600a на 1 м3 воздуха (температура возгорания – 460оС), он разрешен к применению в бытовых холодильниках. Европейским международным стандартом Amendment 1 to IEC 60335-2-24, Ed.4, разрешающим использование горючих хладагентов в бытовых холодильниках, оговорены требования к конструкции и испытаниям, обеспечивающие безопасность их эксплуатации. В настоящее время итальянские и немецкие фирмы широко применяют R-600a в бытовой холодильной технике. В частности, компании Necci compressori и Zanussi международного концерна Electrolux compressors, AEG, Liebherr, Foton, Bosch и другие выпускают компрессоры, работающие на Изобутане. Выпущено более 15 млн. бытовых холодильников, динамика расширения этого рынка более 10% в год. Компании De'Longhi (Италия) и AEG (Германия) выпускают переносные кондиционеры на Изобутане, планируют их использование в коммерческих и промышленных системах кондиционирования, включая автомобильные кондиционеры. Основное препятствие для применения углеводородов в автомобилях – их пожароопасность. Однако сторонниками применения углеводородов (НС) в качестве хладагентов подсчитали, что за год только в ТРЕХ из 10 млн. автомобилей может возникнуть пожар и взрыв от фреона. В самом деле, несколько сот граммов НС в холодильной системе менее опасны, чем десятки литров горючего в баке.

Характеристики фреона R-600 купить Харьков

• — Страна производитель: Китай