Насосы типа СМ и СВК — центробежные, горизонтальные, консоль­ные, одноступенчатые, Одесса

Предназначены для перекачивания бытовых и промышленных загрязненных жидкостей с водородным показателем рН от 2 до 13, плотностью до 1100 кг/м3

Технические характеристики на сайте ООО Изотерм

Насосы типа «СМ» и «СВК"-центробежные, горизонтальные, консоль­ные, одноступенчатые предназначены для перекачивания бытовых и промышленных загрязненных жидкостей с водородным показателем рН от 2 до 13, плотностью до 1100 кг/м3, температурой до363 К ( до 90oС), с содержанием различных неабразивных взвешенных веществ, в том числе древесно-волокнистых полуфабрикатов, концентрацией до 2% по весу, абразивных взвешенных веществ неболее 1% по объему, размером до 5мм микротвердостью не более 9000 МПа.

Предельное содержание газа в перекачиваемой жидкости — 5%.
Уплотнение вала насоса — одинарное торцовое или двойное сальниковое с мягкой набивкой.
В переходном патрубке на всасывающем трубопроводе имеется люк для осмотра и очистки входа в ра-бочее колесо.
Наибольшее допускаемое избыточное давление на входе в насос с торцовым уплотнением — 0,35 МПа (3,5 кгс/см2), с сальниковым уплотнением — 0,1 МПа (1,0 кгс/см2).
Материал деталей проточной части насоса — серый чугун.

Условное обозначение насоса соответствует ГОСТ 22247-96
СМ100-65-200-СД-УХЛ4, где:

СМ — тип насоса (для перекачивания сточных масс);
100 — номинальный диаметр входного патрубка, мм;
65 — номинальный диаметр выходного патрубка, мм;
200 — номинальный диаметр рабочего колеса, мм;
СД — условное обозначение двойного сальникового уплотнения вала насоса;
УХЛ — климатическое исполнение;
4 — категория размещения агрегата при эксплуатации.

Тот же насос, изготовленный под электродвигатели на 1450/960 об/мин., с обточкой рабочего колеса и торцовым уплотнением вала насоса имеет обозначение:
СМ100-65-200/4а-5-УХЛ4, где

4 — условное обозначение частоты вращения электродвигателя, 1450 об/мин, либо
6 — условное обозначение частоты вращения электродвигателя, 960 об/мин;
а — первая обточка рабочего колеса, либо
б — вторая обточка рабочего колеса;
5 — условное обозначение одинарного торцового уплотнения.