Сцепка, Запорожье

Сцепка – это механизм, позволяющий крепить навесное оборудование для мотоблоков. В частности сцепка мотоблока может прикрепить окучники, картофелекопатели, плоскорезы, плуги и двойную сцепку.
Такая жесткая сцепка – одно из самых востребованных и популярных навесных оборудований, которое приобретают владельцы сельскохозяйственных угодий для работы со своими участками. Жесткая сцепка приобретается индивидуально, в зависимости от того, какое именно навесное оборудование для мотоблоков и на какой мотоблок (культиватор) необходимо закрепить.
Однако существуют и так называемые «универсальные сцепки», предназначение которых – присоединять к мотоблоку выкапыватель, плуг, однорядный окучник и другое навесное оборудование для мотоблоков.
Как правило, к каждой сцепке прилагается схема ее установки на мотоблок, однако есть и классический порядок установки, который подходит практически для всех сцепок. Прежде всего, установите скобу сцепки на скобу самого мотоблока, и закрепите их штырями, которые поставлялись вместе с культиватором (мотоблоком). Если сцепка мотоблока поставляется вместе с распорными болтами, скобу сцепки враспор фиксируют к раме мотоблока (культиватора).
Следующим этапом введения сцепки в эксплуатацию является установка на нее навесного оборудования на мотоблоки. Для этого на кронштейн стойки орудия устанавливается съемная ось сцепки мотоблока. При этом необходимо учитывать то, что фрезерованная грань ушка съемной оси должна быть установлена параллельно кронштейну во время снятия или установки съемной оси сцепки мотоблока с винтом на кронштейн стойки устанавливаемого орудия.
В том случае, если это выполнено правильно, съемную ось перемещают до упора и фиксируют шайбой или шплинтом место соединения съемной оси данной сцепки с винтом на кронштейне. Далее в отверстие корпуса сцепки вставляется ось и на эту резьбу вращением за рукоятку накручивается винт. Ну и наконец, совмещаются отверстия на стойке устанавливаемого оборудования и корпусе мотоблочной сцепки.
Прежде чем приступить к работе, необходимо тщательно проверить резьбовые соединения - они должны быть надежно и до упора затянуты. Эта нехитрая процедура поможет предупредить поломку сцепки или выход из строя навесного оборудования из-за разъединения одного из соединений во время работы. Периодически необходимо очищать и смазывать резьбовые соединения сцепки. Этот процесс в идеале должен происходить ежедневно после окончания работ на земельном участке.
После проверки соединений можно приступать к работе. Здесь тоже есть несколько основных советов, которые помогут уберечь оборудование от поломки, а вам – от проблем со здоровьем. Прежде всего, стоит помнить, что настройка навесного оборудования – это индивидуальный процесс, зависящий от типа почвы и технических характеристик мотоблока. Конструктивно практически любая сцепка, особенно универсальная, как раз и позволяет проводить изменения в широких диапазонах.
После того, как оборудование настроено, стоит провести пробные работы – внимательно проследить за работой на протяжении 3-5 метров, а затем по необходимости откорректировать настройки вращением рукоятки винта