Дизельные электростанции на базе двигателя Mitsubishi, Донецк

Водяное охлаждение, 400 В — 3 фазы 50 Гц 1500 об/мин. NA* — без наддува TC** — турбонаддув TCA** — турбонаддув TJ9MS*** — 230 В 50 Гц 1500 об/мин.

Дизельные генераторы или электростанции Teksan — недорогой и надежный способ обеспечить питание при перебоях подачи электричества или при полном его отсутствии.

В зависимости от времени наработки электростанции различают следующие типы эксплуатации:
LTP (аварийный режим)
Аварийный режим, когда генератор включается на время отключения основного источника питания без перегрузок.
PRP (основной режим)
Режим, когда генератор работает неограниченное число часов в год при переменной нагрузке с перерывами на техобслуживание.
COP (непрерывный режим)
Режим, когда генератор работает неограниченное число часов в год при максимальной нагрузке с перерывами на техобслуживание.
Электростанции Teksan предназначены для работы в режимах LTP и PRP.

В состав ДГУ входят:
дизельный четырехтактный двигатель производства Mitsubishi (Япония), Perkins, Cummins (Англия), Doosan-Daewoo (Ю. Корея), установленный на антивибрационных подушках, жидкостного охлаждения;
бесщеточный генератор переменного тока с самовозбуждением Marelli или Sincro (Италия), соединенный с двигателем напрямую, с автоматическим регулятором напряжения +-1%, частоты +-5%; классизоляции H;
стальная сварная рама со встроенным топливным баком на 8-12 часов работы, c отверстиями под крюки;
погодозащитный шумоизолирующий кожух с металлическими съемными петлями, замками (опция)
панели управления генератором с автоматическим пуском нескольких типов с отображением напряжений, токов, частоты, потребляемой мощности, а также индикатором замены расходных материалов, журналом событий и самодиагностикой;
панели синхронизации ДГУ между собой и сетью производства DeepSea (Англия), с возможностью дистанционного управления;
щит переключения нагрузки с сети на ДГУ с контакторами;
аккумуляторная батарея с автоматической подзарядкой от сети 220В;
глушитель с гибким подводом длиной 1 м;
подогрев антифриза, моторного масла, панели управления и топливного бака для эксплуатации при низкой температуре.
шасси для транспортировки генератора по дорогам общего пользования, с паспортом и регистрацией (опция).

Основные области применения — легкая и тяжелая промышленность, медицинские и образовательные учреждения, научные лаборатории, магазины, банки, офисы, строительство, сельское хозяйство и др. отрасли, где недопустимо отключение электроэнергии.

Дизельные электростанции на базе двигателя Mitsubishi могут быть укомплектованы дополнительными опциями.

*

обогревателем водяной рубашки

*

автоматом ввода резерва (АВР)

*

дополнительным топливным баком

*

обогревателем топливного бака

*

сигнализацией по низкому уровню в топлива в баке

*

автоматическим зарядным устройством аккумуляторных батарей

*

шумопоглощающим всепогодным кожухом

*

мобильным шасси

*

устройством круглосуточного удаленного мониторинга

Характеристики дизельных электростанций на базе двигателя Mitsubishi

• — Производитель: Mitsubishi Electric
• — Страна производитель: Япония