Четырехтактный двигатель Suzuki DF 115 ATL, Харьков

Модель
Длина дейвуда, мм
Вес, кг.
Кол-во цил.
Объем цилиндров, см3
Емкость бака, л.
Передачи
DF 115 ATL
508
189
LINE 4
1950
-
передняя, нейтраль, задняя
Немало больших волн было поднято этими двумя мощными четырёхтактными двигателями Suzuki. Модели Suzuki DF90 и DF115 идеально подходят для всех видов лодок для пресноводных водоёмов, катеров для лова в прибрежной зоне и в открытом море, даже, объединенные в пару, для катамаранов. Подытожив, следует отметить, что вы не найдете более мощный двигатель более высокого технического уровня в более компактном корпусе.

• • Двухступенчатая система эксцентрикового привода
• • Цепь механизма газораспределения, работающая в масляной ванне
• • Система впуска холодного воздуха
• • Высокопроизводительный генератор с воздушным охлаждением
• • Смещенный приводной вал
• • 16-клапанный двигатель с двойным верхним распредвалом (DOHC)
• • Выхлопная система 4-в-2-1
• • Система многоточечного последовательного впрыска топлива с электронным управлением
• • Цельнокованый коленчатый вал
• • Система самодиагностики
• • Полностью полупроводниковая система зажигания
• • Регулирование количества подводимого воздуха при холостом ходе
• • Удобная маслосливная пробка
• • Соответствие нормам на токсичность выхлопных газов EURO 1 (E01) и Калифорнийского совета воздушных ресурсов сверхнизкой токсичности выхлопа 3-го уровня (E03)
• • Промывочный канал для пресной воды
• • Система напоминания о замене масла
• • Конечный переключатель наклона
• • Доступна функция левостороннего вращения (DF115)

Технические характеристики
Максимальная выходная мощность кВт (л.с.)
84,6 (115)/66,2 (90)
Длина вала
L, X
Вес кг (фунтов)
L 189,0(417), X 194,0 (428)
Тип двигателя
DOHC 16-клапанный
Цилиндры
4, расположенные рядно
Система подачи топлива
Электронный впрыск топлива
Рабочий объём см3 (куб. дюйм)
1950 (118,9)
Диаметр цилиндра и ход поршня мм (дюймы)
84 x 88 (3,30 x 3,46)
Рабочий диапазон, об/мин
115: 5000 - 6000, 90: 4500 - 5500
Система пуска
Запуск двигателя электрическим стартёром
Объем масляного поддона кратера, л (кварт)
5,5 (5,8)
Система зажигания
Полностьюполупроводниковая
Генератор
12 В 40 A
Крепление
Сдвигового типа
Тип регулировки положения двигателя
Система «тримнтилт»
Передаточный коэффициент
2,59:1
Переключение передач
F-N-R Передняя-нейтраль-задняя
Выхлопная труба дляотработанных газов
Выхлоп через ступицу гребного винта
Предохранение привода
Резиновая втулка
Подбор винта (шаг)
15" - 24"
Управление
Дистанционное
L = 508 мм (20") вал
X = 635мм (25") вал
* Доступны модели с обратным вращением.
Награда "Редакция советует" журнала «Motor Boating Magazine» в 2001 году

Характеристики четырехтактного двигателя Suzuki DF 115 ATL

• — Механизм подъема лодочного мотора: Ручной
• — Тип охлаждения: уточнить
• — Управление лодочного мотора: уточнить
• — Тип водного транспорта: Лодка
• — Расположение двигателя: Забортный
• — Норматив выбросов (экологические нормы): уточнить
• — Тип стартера: уточнить
• — Крутящий момент: - кНм
• — Объем двигателя: - л
• — Мощность: 115 (л.с.)
• — Тактность двигателя: Четырехтактный
• — Количество цилиндров двигателя: 4 (шт.)
• — Вид двигателя: Бензиновый
• — Страна производитель: Япония
• — Бренд: Suzuki